Cuộc đấu trí của các hãng xe: Giảm giá nhất thời hay nâng cấp dài hạn?

Cuộc đấu trí của các hãng xe: Giảm giá nhất thời hay nâng cấp dài hạn?

Đứng trước bài toán thặng dư nguồn cung kéo dài và sự xuất hiện liên tục của các làn sóng công nghệ mới, các hãng xe nội địa lẫn nhập khẩu đang rơi vào một cuộc đấu trí chiến lược đầy cân não: lựa chọn "cắt máu" giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn, bảo vệ dòng tiền ngắn hạn hay dốc sức nâng cấp trang bị công nghệ nhằm gia tăng giá trị cốt lõi, giữ chân nhóm khách hàng ngày càng khó tính hơn. Đây không chỉ là câu chuyện lựa chọn công cụ marketing, mà là chiến lược sinh tồn quyết định vị thế thương hiệu và cấu trúc lợi nhuận của các tập đoàn ô tô tại Việt Nam trong dài hạn.
Kỷ nguyên Hybrid lên ngôi tại Việt Nam: Các thương hiệu đang định hình lại cuộc chơi như thế nào?

Kỷ nguyên hybrid lên ngôi tại Việt Nam: Các thương hiệu đang định hình lại cuộc chơi như thế nào?

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn dịch chuyển năng lượng sâu sắc. Thực tế, các dòng xe lai (Hybrid) thời gian qua không chỉ còn đóng vai trò "kép phụ" để làm đẹp danh mục sản phẩm của một số hãng mà chính thức vươn lên thành một thế lực dẫn dắt doanh số, cạnh tranh với xe thuần điện.
Chi phí ô tô tăng cao, Mỹ có bỏ lỡ thời kỳ hoàng kim của xe điện?
Làn sóng xe lắp ráp Trung Quốc: Việt Nam trở thành cứ điểm sản xuất mới của Đông Nam Á?

Làn sóng xe lắp ráp Trung Quốc: Việt Nam trở thành cứ điểm sản xuất mới của Đông Nam Á?

Cuộc đổ bộ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc vào thị trường Việt Nam không còn dừng lại ở việc thăm dò thị trường bằng những lô xe nhập khẩu nguyên chiếc, các tập đoàn công nghiệp ô tô hàng đầu của quốc gia tỷ dân đang thay đổi chiến lược khi hiện thực hóa chiến lược "cắm rễ" sâu bằng các dự án xây dựng nhà máy, liên doanh lắp ráp quy mô lớn ngay tại dải đất hình chữ S.
Nghị định 241 và tương lai xe bán tải: Bước ngoặt định hình lại thị phần

Nghị định 241 và tương lai xe bán tải Việt: Bước ngoặt định hình lại thị phần

Nghị định 241, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, đã chính thức khép lại những tranh cãi và bất cập liên quan đến quyền lợi tham gia giao thông của các dòng xe bán tải (pickup) tại Việt Nam. Bằng việc quy định rõ ràng rằng ô tô tải pickup cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ không quá 3.500kg sẽ được tổ chức giao thông như ô tô con, Chính phủ đã cởi bỏ quy định pháp lý có tác động tới sự phát triển của phân khúc này.
Ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô Việt: Làm gì để bắt kịp cuộc chơi xe điện hóa?
VnEconomy
500 triệu mua được xe gì đi Tết?
Với mức giá tầm 500 triệu đồng, có nhiều sự lựa chọn cho người tiêu dùng Việt lựa chọn để có một chiếc xế hộp bình dân đi dịp Tết Nguyên đán đang cận kề.
VnEconomy
Top xe bán ít nhất tháng 10/2022
Tháng 10/2022, tốp các mẫu xe bán ít nhất vẫn là những cái tên quen thuộc như Toyota Land Cruiser, Toyota Land Prado, Honda Accord hay Isuzu D-Max.