Omoda & Jaecoo hé lộ kế hoạch lắp ráp 2 mẫu xe SUV B+ đầu tiên tại Việt Nam

Tại sự kiện kỷ niệm 1 năm có mặt tại Việt Nam, Omoda & Jaecoo Việt Nam đã bất ngờ tiết lộ hai mẫu xe đầu tiên dự kiến được lắp ráp tại Việt Nam sau khi nhà máy hoàn thiện là Omoda 4 và Jaecoo J5. Công bố này đánh dấu một bước tiến chiến lược trong hành trình phát triển dài hạn của Omoda & Jaecoo tại thị trường Việt Nam.

Cả hai mẫu Omoda 4 và Jaecoo J5 đều thuộc phân khúc SUV B+, sở hữu thiết kế hiện đại, công nghệ thông minh và hướng trực tiếp đến nhóm khách hàng trẻ trung, thời thượng, yêu thích công nghệ và đam mê khám phá.

Việc lựa chọn phân khúc B+ cho giai đoạn lắp ráp đầu tiên cho thấy định hướng rõ ràng của Omoda & Jaecoo Việt Nam đó là tiếp cận nhóm khách hàng có dung lượng lớn, đang tăng trưởng mạnh, và có nhu cầu chuyển đổi sang các mẫu xe công nghệ – an toàn – thông minh hơn.

Theo ông Nguyễn Đăng Quang, nhà máy lắp ráp tại Hưng Yên không chỉ giúp Omoda & Jaecoo chủ động sản xuất, rút ngắn chuỗi cung ứng và nâng cao chất lượng dịch vụ cho thị trường trong nước, mà còn đóng vai trò quan trọng trong việc chuyển giao công nghệ, đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao và tăng tỷ lệ nội địa hóa.

Trong giai đoạn 2025 - 2029, nhà máy có quy mô hơn 380.000 m², tổng vốn đầu tư hơn 8.125 tỷ đồng, tổng công suất thiết kế 120.000 xe/năm – và sẽ tiếp tục mở rộng trong tương lai. Đây sẽ là trung tâm sản xuất các dòng xe công nghệ cao, từ xe năng lượng mới đến PHEV (hệ thống Super Hybrid hiện đại hàng đầu thế giới) và EV (thuần điện), phục vụ không chỉ thị trường Việt Nam mà còn hướng tới xuất khẩu trong khu vực ASEAN và các khu vực khác trên toàn thế giới. Dự kiến nhà máy sẽ đi vào hoạt động vào giữa năm 2026.

Đây chính là những yếu tố nền tảng để thương hiệu này thực hiện đúng cam kết “Đến Việt Nam – Vì Việt Nam”: sản xuất tại Việt Nam để phục vụ nhu cầu của người Việt trước tiên, mang đến những mẫu xe công nghệ toàn cầu nhưng được tối ưu cho thị trường sở tại.

Về dài hạn, khi năng lực sản xuất ổn định và hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ được hoàn thiện, nhà máy Hưng Yên sẽ là bệ phóng giúp Omoda & Jaecoo từng bước đưa Việt Nam trở thành trung tâm sản xuất, hướng tới xuất khẩu ra các nước trong khu vực và quốc tế.

Chỉ sau hơn 1 năm, Omoda & Jaecoo Việt Nam đến nay đã xây dựng hệ thống gần 40 nhà phân phối phủ khắp toàn quốc, ra mắt 3 mẫu xe trong năm đầu tiên và nhanh chóng tạo dựng cộng đồng người dùng lớn mạnh, áp dụng chính sách hậu mãi khác biệt so với các hãng xe khác. Đây cũng là hãng xe Trung Quốc đầu tiên khởi công và tiếp tục triển khai xây dựng nhà máy Hưng Yên theo mô hình “Nhà máy xanh – Hệ sinh thái sạch” và chuẩn bị giới thiệu 16 mẫu xe hoàn toàn mới trong năm 2026.

Ông Liu Yonghu – Tổng Giám đốc Omoda & Jaecoo Việt Nam khẳng định: “Chúng tôi đến Việt Nam không chỉ để bán xe, mà để đầu tư nghiêm túc và bền vững, vì người dùng Việt xứng đáng với tiêu chuẩn toàn cầu.”