Sẽ không giảm thuế ôtô trong năm 2013

An Nhi
Bộ Tài chính cho biết ngoài việc giảm lệ phí trước bạ sẽ không có thay đổi nào về chính sách thuế, phí ôtô trong năm 2013
Bộ Tài chính cho biết hiện đang phối hợp với các cơ quan liên quan để 
xây dựng nghị định mới về lệ phí trước bạ để trình Chính phủ ban hành.
Bộ Tài chính cho biết hiện đang phối hợp với các cơ quan liên quan để xây dựng nghị định mới về lệ phí trước bạ để trình Chính phủ ban hành.
Bộ Tài chính vừa có văn bản phúc đáp các đề xuất, kiến nghị của Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) về một số chính sách liên quan đến ngành ôtô.

Đối với kiến nghị giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, Bộ Tài chính cho biết Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt thuộc thẩm quyền của Quốc hội và trong các kỳ họp năm 2013 không có chương trình sửa đổi, bổ sung Luật thuế Tiêu thụ đặc biệt. Do đó, loại thuế này sẽ không có bất kỳ thay đổi gì trong năm nay.

Về các loại phí và lệ phí, Bộ Tài chính cũng cho biết thời gian qua chưa phát sinh thêm bất kỳ loại phí, lệ phí nào. Việc bổ sung thêm phí, lệ phí mới phải thông qua công tác sửa đổi, bổ sung Pháp lệnh phí và lệ phí. Vì vậy, trước mắt sẽ không có khoản thu phí, lệ phí mới nào được thực hiện ngoài các khoản hiện hành trong pháp lệnh.

Cũng liên quan đến chính sách thuế ôtô, VAMA có kiến nghị giảm lệ phí trước bạ và không thu phí hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Hai kiến nghị này thực tế đã được Bộ Tài chính đề xuất và Chính phủ đã giữ nguyên để đưa vào Nghị quyết 02 ban hành mới đây.

Cụ thể theo Nghị quyết 02, trong năm nay sẽ tiến hành giảm lệ phí trước bạ đối với ôtô chở người dưới 10 chỗ ngồi đăng ký lần đầu xuống mức chung 10%, các địa phương có thể điều chỉnh nhưng không cao quá 50% so với mức chung. Lệ phí trước bạ đối với xe đăng ký từ lần thứ 2 trở đi cũng sẽ giảm mạnh từ 12% xuống 2% và áp dụng thống nhất trên toàn quốc.

Bên cạnh đó, Nghị quyết 02 cũng nêu rõ sẽ không ban hành chính sách thu phí hạn chế phương tiện giao thông đường bộ cá nhân trên đầu phương tiện.

Bộ Tài chính cho biết hiện đang phối hợp với các cơ quan liên quan để xây dựng nghị định mới về lệ phí trước bạ để trình Chính phủ ban hành.

Đối với kiến nghị ban hành lộ trình cắt giảm thuế nhập khẩu ưu đãi (MFN) và thuế nhập khẩu ưu đãi đặc biệt (FTA), Bộ Tài chính cho biết ngoài các biểu thuế MFN đã công bố cho giai đoạn từ năm 2012 đến 2014, bộ đang rà soát và xây dựng lộ trình cắt giảm thuế quan FTA đến 2015 và các năm tiếp theo. Các lộ trình cắt giảm thuế quan sẽ thực hiện trên nguyên tắc tuân thủ các cam kết quốc tế, hỗ trợ ngành công nghiệp ôtô trong nước và không cắt giảm đột ngột.

Liên quan đến kiến nghị giữ nguyên các quy định và hiệu lực của Thông tư 20 về việc “khép cửa” với ôtô nguyên chiếc nhập khẩu không chính hãng do Bộ Công Thương ban hành vào tháng 5/2011, Bộ Tài chính đề nghị VAMA trực tiếp kiến nghị đến Bộ Công Thương. Tuy nhiên, Bộ Tài chính cũng sẽ tham gia thêm một số ý kiến để đảm bảo đạt được những mục tiêu đề ra của Thông tư 20.

Tin mới

#AutoNews Weekly: Sau Tết, các đại lý xe đua nhau giảm giá, khuyến mãi

#AutoNews Weekly: Sau Tết, các đại lý xe đua nhau giảm giá, khuyến mãi

Chương trình AutoNews Weekly tuần này có các nội dung đáng chú ý: Sau Tết, các đại lý xe đua nhau giảm giá, khuyến mãi; Hãng xe điện bất ngờ đệ đơn phá sản; Chạy xe ôm bằng xe máy điện; Tiêu điểm: Tầm quan trọng của hoạt động đăng kiểm xe cơ giới...
Mary Barra – “Nữ tướng” đầu tiên của ngành ô tô và triết lý kinh doanh khác biệt

Mary Barra – “Nữ tướng” đầu tiên của ngành ô tô và triết lý kinh doanh khác biệt

Kể từ khi trở thành CEO của General Motors, Mary Barra là một trong những giám đốc điều hành được theo dõi nhiều nhất trên thế giới. Đặc biệt, là một kỹ sư chuyên nghiệp, Giám đốc điều hành General Motors (GM) Mary Barra luôn tìm cách cải thiện tình hình và giải quyết các thách thức một cách mạnh mẽ. Với năng lực tưởng tượng những gì tiếp theo và sau đó tận dụng những cơ hội đó trở thành bản chất của “bà đầm thép” này, gần giống như cách cải thiện cuộc sống của mọi người và tạo ra một thế giới tốt đẹp hơn.
ChatGPT nói gì về xu hướng phát triển công nghệ của ngành ô tô năm 2023?

ChatGPT nói gì về xu hướng phát triển công nghệ của ngành ô tô năm 2023?

ChatGPT đang là từ khoá rất hot, làm mưa làm gió trên toàn cầu trong những ngày qua. ChatGPT có khả năng tương tác dưới dạng đàm thoại và đưa ra những phản hồi rất đáng kinh ngạc trong nhiều lĩnh vực. Trước khả năng đặc biệt của ChatGPT, các nhà nghiên cứu của CARIAD, công ty con của Tập đoàn Volkswagen, đã nhận được câu trả lời đáng ngạc nhiên dự đoán về xu hướng công nghệ với ngành ô tô năm 2023.
Giới đầu tư đắn đo trước "miếng bánh" xe điện toàn cầu

Giới đầu tư đắn đo trước "miếng bánh" xe điện toàn cầu

Không có công ty nào thể hiện tiềm năng tăng trưởng của xe điện hơn Tesla. Nhưng với việc giá trị công ty của Elon Musk giảm từ hơn 1 nghìn tỷ USD vào năm ngoái xuống còn 383 tỷ USD, nhiều nhà đầu tư đang suy nghĩ lại về cách tiếp cận với sự bùng nổ xe điện.