Tròn 140 năm kể từ ngày kỹ sư Carl Benz nộp đơn xin cấp bằng sáng chế vào năm 1886 cho chiếc "phương tiện sử dụng động cơ xăng" đầu tiên, nền công nghiệp ô tô Đức đang phải đối mặt với những cơn rung chấn lịch sử.
Ngành công nghiệp phụ tùng ô tô Đức đang bước vào giai đoạn khó khăn nhất trong lịch sử chuyển đổi công nghệ, khi áp lực nợ nần chồng chất kết hợp với lợi nhuận sụt giảm và sự cạnh tranh khốc liệt từ Trung Quốc.
