Thỏa thuận chính trị đạt được giữa Paris và Berlin nhằm tháo gỡ bế tắc tại Nghị viện châu Âu đang vấp phải sự hoài nghi lớn từ giới phân tích và các hiệp hội công nghiệp. Bất chấp những điều chỉnh về mục tiêu phát thải và tỷ lệ nội địa hóa, giải pháp này được nhận định là quá chậm trễ và mang nặng tính hình thức, chưa đủ sức cứu vãn các nhà sản xuất ô tô châu Âu trước sức ép cạnh tranh khốc liệt từ xe điện Trung Quốc.
Theo dữ liệu từ công ty tư vấn Benchmark Mineral Intelligence (BMI) công bố mới đây, 1,75 triệu xe điện đã được bán trên toàn cầu trong tháng 3 năm 2026, đưa doanh số bán xe điện quý 1 năm 2026 lên 4,0 triệu chiếc – giảm 3% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong tháng 3 năm 2026, doanh số bán xe điện tăng 66% so với tháng trước và tăng 3% so với cùng kỳ năm ngoái.