Kéo dài ưu đãi thuế, phí xe điện: Cú hích chính sách và bài toán hạ tầng, thu nhập

Kéo dài ưu đãi thuế, phí xe điện: Cú hích chính sách và bài toán hạ tầng, thu nhập

Việc đề xuất kéo dài ưu đãi thuế, phí đối với xe điện đến năm 2030 được kỳ vọng sẽ tiếp tục tạo lực đẩy cho thị trường trong giai đoạn chuyển đổi. Tuy nhiên, để xe điện thực sự bứt phá, không chỉ cần chính sách hỗ trợ mà còn đòi hỏi sự phát triển đồng bộ của hạ tầng trạm sạc, năng lực sản xuất trong nước và đặc biệt là sự cải thiện thu nhập của người dân.
Tín dụng xanh: “Nhiên liệu quyền năng” thay đổi thị trường xe điện Việt 2026

Tín dụng xanh: “Nhiên liệu quyền năng” thay đổi thị trường xe điện Việt 2026

Động lực tăng trưởng của thị trường ô tô Việt Nam đang chứng kiến một sự thay đổi lớn trong bản chất. Nếu như giai đoạn 2022-2024, sự bùng nổ của xe điện (EV) chủ yếu được dẫn dắt bởi sự hiếu kỳ công nghệ và các chính sách miễn lệ phí trước bạ, thì đến thời điểm hiện tại, "nhiên liệu" thực sự thúc đẩy các bánh xe điện lăn bánh không còn nằm ở các trạm sạc, mà nằm ở các định chế tài chính.
Cơn sốt xe Hybrid tại Việt Nam: Hybrid không còn đóng vai "kép phụ"?

Cơn sốt xe Hybrid tại Việt Nam: Hybrid không còn đóng vai "kép phụ"?

Tính đến quý I/2026, sự trỗi dậy của các dòng xe lai (Hybrid) đã không còn là một hiện tượng nhất thời mà trở thành một xu hướng rõ nét. Giữa lúc hạ tầng xe thuần điện (BEV) vẫn đang trong quá trình hoàn thiện và giá nhiên liệu hóa thạch liên tục biến động, xe Hybrid (HEV) và Hybrid cắm sạc (PHEV) đang nổi lên như một sự lựa chọn trung dung nhưng đầy quyền năng.
Hạ tầng trạm sạc xe điện và "biến số" mới

Hạ tầng trạm sạc xe điện và "biến số" mới

Nếu như mười năm trước, giá trị bất động sản được định nghĩa bằng vị trí "nhất cận thị, nhị cận giang", thì vào năm 2026, một biến số mới đã xuất hiện có thể tạm gọi là "Tam cận trạm sạc". Mỗi mét vuông đỗ xe giờ đây không còn là khoảng trống tĩnh lặng, mà đã trở thành một điểm khai thác năng lượng sinh lời cao. Người mua nhà sẽ quan tâm đến việc có trạm sạc hay không.
Quy định với các phương tiện trong vùng phát thải thấp (LEZ) tại Hà Nội cần biết

Quy định với các phương tiện trong vùng phát thải thấp (LEZ) tại Hà Nội cần biết

Theo dự thảo tờ trình của UBND TP Hà Nội về đề án Vùng phát thải thấp trong vành đai 1, sẽ chia thành 3 giai đoạn, từ 1/7/2026, thành phố sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp tại phường Hoàn Kiếm. Trong đó 11 tuyến phố ở phường Hoàn Kiếm được đề xuất thí điểm vùng phát thải thấp và cấm xe máy xăng từ 18h đến 24h thứ sáu và từ 6h đến 24h thứ bảy, chủ nhật.
Những vấn đề tiềm ẩn đằng sau những chiếc ô tô hiện đại

Những vấn đề tiềm ẩn đằng sau ô tô hiện đại

Khi những chiếc xe hiện đại ngày càng được điều khiển bằng phần mềm, một số chiếc bắt đầu xuống cấp như điện thoại thông minh chứ không phải những cỗ máy có tuổi thọ cao, làm dấy lên những câu hỏi mới về quyền sở hữu.