#AutoNews Weekly: Thị trường ô tô Việt Nam đi lên từ “vùng đáy”
Lê Vũ
Chương trình Autonews Weekly tuần này có các nội dung đáng chú ý: Hàng loạt mẫu xe mới sẽ ra mắt trong tháng 8; Thêm một doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ sạc ô tô điện; Những điểm mới trong Dự thảo Luật trật tự, an toàn giao thông và Tiêu điểm: Thị trường ô tô Việt Nam đi lên từ “vùng đáy”.
Người Mỹ yêu thích ô tô của họ. Có vẻ như rất lâu vì chúng không chạy bằng pin. Theo một cuộc thăm dò do Trung tâm Nghiên cứu Pew công bố mới đây, chưa đến 2/5 người Mỹ cân nhắc mua một chiếc xe điện (EV). Mặc dù mạng lưới sạc liên tục mở rộng và ngày càng có nhiều mẫu xe điện để lựa chọn, nhưng tỷ lệ đó vẫn thấp hơn so với năm trước.
Lũy kế 10 tháng, doanh số xe nhập khẩu vào Việt Nam sụt giảm hơn 50% so với cùng kỳ năm 2022. Tuy nhiên, nhờ chiến lược thận trọng, các hãng xe nhập khẩu đã bắt đầu tìm được điểm cân bằng, giảm lượng hàng tồn kho và sẵn sàng cho các lô hàng mới vào đầu năm 2024.
Các kỹ sư của Volkswagen tại một trong những trung tâm xe điện của Trung Quốc đang tìm kiếm manh mối về ngành công nghiệp ô tô của nước này về cách tăng tốc độ sản xuất và đánh bại các đối thủ địa phương tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.
Từ ngày 01/12/2023, Thông tư 63/2023/TT-BTC sửa đổi Thông tư quy định về phí, lệ phí nhằm khuyến khích sử dụng dịch vụ công trực tuyến do Bộ trưởng Bộ Tài chính ban hành sẽ chính thức có hiệu lực thi hành.
“Với việc mang bộ đôi Mercedes-AMG SL huyền thoại về Việt Nam, chúng tôi kỳ vọng sẽ tạo nên bước tiến vượt bậc cho hình ảnh thương hiệu AMG ở thị trường Việt Nam”, ông Bradley Kelly, Tổng Giám Đốc Mercedes-Benz Việt Nam MBV, cho biết.
