Cuộc đấu trí của các hãng xe: Giảm giá nhất thời hay nâng cấp dài hạn?

Cuộc đấu trí của các hãng xe: Giảm giá nhất thời hay nâng cấp dài hạn?

Đứng trước bài toán thặng dư nguồn cung kéo dài và sự xuất hiện liên tục của các làn sóng công nghệ mới, các hãng xe nội địa lẫn nhập khẩu đang rơi vào một cuộc đấu trí chiến lược đầy cân não: lựa chọn "cắt máu" giảm giá sâu để giải phóng hàng tồn, bảo vệ dòng tiền ngắn hạn hay dốc sức nâng cấp trang bị công nghệ nhằm gia tăng giá trị cốt lõi, giữ chân nhóm khách hàng ngày càng khó tính hơn. Đây không chỉ là câu chuyện lựa chọn công cụ marketing, mà là chiến lược sinh tồn quyết định vị thế thương hiệu và cấu trúc lợi nhuận của các tập đoàn ô tô tại Việt Nam trong dài hạn.
Kỷ nguyên Hybrid lên ngôi tại Việt Nam: Các thương hiệu đang định hình lại cuộc chơi như thế nào?

Kỷ nguyên hybrid lên ngôi tại Việt Nam: Các thương hiệu đang định hình lại cuộc chơi như thế nào?

Thị trường ô tô Việt Nam đang trải qua một giai đoạn dịch chuyển năng lượng sâu sắc. Thực tế, các dòng xe lai (Hybrid) thời gian qua không chỉ còn đóng vai trò "kép phụ" để làm đẹp danh mục sản phẩm của một số hãng mà chính thức vươn lên thành một thế lực dẫn dắt doanh số, cạnh tranh với xe thuần điện.
Chi phí ô tô tăng cao, Mỹ có bỏ lỡ thời kỳ hoàng kim của xe điện?
Làn sóng xe lắp ráp Trung Quốc: Việt Nam trở thành cứ điểm sản xuất mới của Đông Nam Á?

Làn sóng xe lắp ráp Trung Quốc: Việt Nam trở thành cứ điểm sản xuất mới của Đông Nam Á?

Cuộc đổ bộ của các thương hiệu ô tô Trung Quốc vào thị trường Việt Nam không còn dừng lại ở việc thăm dò thị trường bằng những lô xe nhập khẩu nguyên chiếc, các tập đoàn công nghiệp ô tô hàng đầu của quốc gia tỷ dân đang thay đổi chiến lược khi hiện thực hóa chiến lược "cắm rễ" sâu bằng các dự án xây dựng nhà máy, liên doanh lắp ráp quy mô lớn ngay tại dải đất hình chữ S.
Nghị định 241 và tương lai xe bán tải: Bước ngoặt định hình lại thị phần

Nghị định 241 và tương lai xe bán tải Việt: Bước ngoặt định hình lại thị phần

Nghị định 241, có hiệu lực từ ngày 1/7/2026, đã chính thức khép lại những tranh cãi và bất cập liên quan đến quyền lợi tham gia giao thông của các dòng xe bán tải (pickup) tại Việt Nam. Bằng việc quy định rõ ràng rằng ô tô tải pickup cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ không quá 3.500kg sẽ được tổ chức giao thông như ô tô con, Chính phủ đã cởi bỏ quy định pháp lý có tác động tới sự phát triển của phân khúc này.
Ngành công nghiệp hỗ trợ ô tô Việt: Làm gì để bắt kịp cuộc chơi xe điện hóa?
CEO Volvo: Thị trường xe điện hạ nhiệt không phải là mối lo
CEO Volvo: Thị trường xe điện hạ nhiệt không phải là mối lo
Trong nửa cuối năm 2023, tỷ suất lợi nhuận gộp của Volvo đối với ô tô chạy hoàn toàn bằng điện đã tăng gấp 4 lần lên 13%. Giám đốc điều hành của Volvo Cars, Jim Rowan, cho biết nhu cầu xe điện giảm đang là vấn đề khiến thị trường đại chúng đau đầu nhưng không phải của Volvo.
VnEconomy
Elon Musk: “Ô tô điện giá rẻ sắp tới của Tesla sẽ là xe tự hành… gần như hoàn toàn”
Trong một bài phát biểu tại Hội nghị Morgan Stanley mới đây, Elon Musk đã nói về một mẫu ô tô điện cỡ nhỏ sắp ra mắt của Tesla, có thể sẽ được gọi là Model 2. Thông tin này ngay lập tức nhận được sự quan tâm đặc biệt và được đồn đoán sẽ tạo ra một cơn sốt mới trên thị trường xe điện thế giới nếu là sự thực. Nhưng đằng sau đó là những nghi ngờ từ giới chuyên môn và cả người tiêu dùng.
VnEconomy
Tesla tuột dốc, Elon Musk chỉ còn đổ lỗi cho chính mình
Elon Musk đang phải đối mặt với những thách thức lớn, trong đó ông phải thuyết phục các nhà đầu tư rằng mặc dù các đối thủ đang bắt kịp, nhưng nhà sản xuất tiên phong về xe điện có thể tạo ra một bước nhảy vọt khác để mở rộng vị trí dẫn đầu.