Trong hơn một thế kỷ, định nghĩa về một chiếc xe sang trọng bậc nhất luôn gắn liền với di sản thiết kế của châu Âu, sự tinh xảo trong chế tác thủ công của người Đức hay cơ khí chính xác từ các xưởng sản xuất Anh Quốc. Những biểu tượng như Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche hay Bentley đã xây dựng nên những pháo đài giá trị không thể xâm phạm dựa trên sức mạnh của động cơ đốt trong nhiều xi-lanh và các chất liệu xa xỉ. Tuy nhiên, sự trỗi dậy mạnh mẽ của các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc với khả năng phát triển một mẫu xe mới chỉ trong vòng 18 tháng hoặc ngắn hơn đang làm đảo lộn toàn bộ trật tự đó.
Thị trường Trung Đông xét về số lượng chỉ chiếm chưa đến 10% doanh số của hầu hết các nhà sản xuất ô tô hạng sang nhưng lại mang lại lợi nhuận vượt trội, đang bị đe dọa đúng lúc nhu cầu đang suy yếu ở hầu hết mọi nơi trên thế giới.
Bentley vừa tiết lộ thêm thông tin về tùy chọn liên quan đến thông số kỹ thuật chỗ ngồi trên xe Bentley Bentayga EWB trục cơ sở dài mới, một tùy chọn mà Bentley cho biết hiện đã có khoảng 50% đơn đặt hàng.
