Tròn 140 năm kể từ ngày kỹ sư Carl Benz nộp đơn xin cấp bằng sáng chế vào năm 1886 cho chiếc "phương tiện sử dụng động cơ xăng" đầu tiên, nền công nghiệp ô tô Đức đang phải đối mặt với những cơn rung chấn lịch sử.
Giá chip nhớ dành cho ô tô tăng cao đang gây thêm áp lực lên các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc, những người đang phải đối mặt với doanh số bán hàng giảm và biên lợi nhuận thu hẹp, buộc họ phải tăng cường kiểm soát chi phí và điều phối chuỗi cung ứng, các chuyên gia trong ngành cho biết.
Các nhà sản xuất ô tô Detroit đã lên tiếng cảnh báo rằng thiệt hại tài chính do giá cả hàng hóa tăng cao sẽ lên tới 5 tỷ USD trong năm nay khi xung đột ở Trung Đông gây căng thẳng cho chuỗi cung ứng nguyên vật liệu từ nhôm đến nhựa và sơn.
