Giai đoạn 2023–2026, các hãng xe Trung Quốc ồ ạt đổ bộ Việt Nam nhờ công thức: thiết kế bắt mắt, giàu công nghệ và đặc biệt giá rẻ hơn hẳn đối thủ Nhật – Hàn. Tuy nhiên đến năm 2026, chiến lược này đã nhanh chóng mất hiệu lực khi mức giá hấp dẫn không còn là "phép màu" để thuyết phục người tiêu dùng xuống tiền.
Trước diễn biến áp lực gia tăng đối với mặt bằng lãi suất trong đầu quý II/2026, đối với thị trường ô tô, đây là một "cú phanh" kỹ thuật đáng ngại, trực tiếp tác động vào đòn bẩy tài chính vốn là huyết mạch của ngành kinh doanh xe.