Các nhà sản xuất xe điện Trung Quốc đang tăng tốc chiến lược vươn ra thị trường quốc tế với quy mô chưa từng có. Việc thị trường Bắc Mỹ và Liên minh Châu Âu dựng lên các hàng rào bảo hộ thương mại dựng đứng, kết hợp với tình trạng dư thừa công suất nội địa tại Trung Quốc, đã biến Đông Nam Á trở thành "bến đỗ" chiến lược hàng đầu.
Theo một nghiên cứu của Deloitte về thị trường 6 quốc gia khu vực Đông Nam Á, người tiêu dùng Việt Nam cho thấy niềm “yêu thích lớn” đối với xe điện chạy bằng pin (BEV), với 18% có kế hoạch chọn BEV là chiếc xe tiếp theo.