Trong kỷ nguyên mới, mã nguồn phần mềm trở thành trái tim vận hành và là thước đo định giá cốt lõi của toàn bộ ngành công nghiệp ô tô. Khi trải nghiệm kỹ thuật số, kiến trúc xe định hình bằng phần mềm (SDV) cùng chuỗi dịch vụ kết nối đang áp đảo các chi tiết cơ khí để trở thành động cơ tạo ra biên lợi nhuận chính, các tập đoàn sản xuất xe toàn cầu bắt buộc phải tái cấu trúc lại toàn bộ chuỗi giá trị và chấp nhận một cuộc phân công lao động mới đầy khốc liệt.
Khi những chiếc xe hiện đại ngày càng được điều khiển bằng phần mềm, một số chiếc bắt đầu xuống cấp như điện thoại thông minh chứ không phải những cỗ máy có tuổi thọ cao, làm dấy lên những câu hỏi mới về quyền sở hữu.
Sự phụ thuộc ngày càng tăng vào các phương tiện được định nghĩa bằng phần mềm đang làm lộ ra những rủi ro mới cho chủ sở hữu xe điện, khi những thất bại gần đây trong ngành công nghiệp cho thấy các vụ phá sản của nhà sản xuất có thể vô hiệu hóa các tính năng kỹ thuật số quan trọng và khiến xe không có các bản cập nhật hoặc hỗ trợ quan trọng.
Các nhà sản xuất ô tô đang nỗ lực tạo ra “điện thoại thông minh trên bánh xe” vì nó đòi hỏi phải suy nghĩ lại hoàn toàn về việc phát triển phương tiện, mối quan hệ với nhà cung cấp mới và cải tổ văn hóa doanh nghiệp.
