Thỏa thuận phân phối độc quyền vừa được công bố giữa Volvo Cars và Lynk & Co tại thị trường Châu Âu không chỉ đơn thuần là một thương vụ hợp tác thương mại nội bộ trong tập đoàn Geely, mà còn là bước đi chiến lược nhằm tái cấu trúc kênh phân phối, tối ưu hóa hạ tầng hậu mãi và đẩy nhanh tốc độ chiếm lĩnh phân khúc xe cao cấp trên phạm vi toàn cầu.
Giai đoạn 2023–2026, các hãng xe Trung Quốc ồ ạt đổ bộ Việt Nam nhờ công thức: thiết kế bắt mắt, giàu công nghệ và đặc biệt giá rẻ hơn hẳn đối thủ Nhật – Hàn. Tuy nhiên đến năm 2026, chiến lược này đã nhanh chóng mất hiệu lực khi mức giá hấp dẫn không còn là "phép màu" để thuyết phục người tiêu dùng xuống tiền.
Sự cộng hưởng từ các chuyển biến chính sách lớn có hiệu lực từ đầu tháng 7/2026, kết hợp với làn sóng đổ bộ dồn dập của các sản phẩm thế hệ mới, đã đẩy các hãng xe vào một cuộc đua khốc liệt không còn đường lui. Trong bối cảnh đó, một hiện tượng đang nổi lên là sự vươn lên mạnh mẽ của làn sóng chạy đua công nghệ mang tên Hàn - Trung.
