Trung Quốc được dự báo sẽ trở thành quốc gia đầu tiên trên thế giới xuất khẩu 10 triệu xe trong năm nay, chỉ ba năm sau khi vượt qua Nhật Bản vào năm 2023 để trở thành nhà xuất khẩu ô tô lớn nhất thế giới.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đang giành thị phần từ các đối thủ Nhật Bản ở Tây Âu, đẩy thị phần của các hãng xe Nhật xuống mức thấp nhất trong bốn thập kỷ qua. Nhưng những bất ổn về chính sách thuế quan của châu Âu có thể ảnh hưởng rất lớn đến xuất khẩu của nền kinh tế lớn thứ hai thế giới.
Giá nhiên liệu tăng cao do chiến tranh Iran đang thúc đẩy nhu cầu về xe điện mới và đã qua sử dụng trên khắp châu Âu, bất chấp việc mặc dù một số giám đốc điều hành cảnh báo rằng nhu cầu của thị trường có thể giảm nếu giá xăng giảm, theo Reuter.
Nhu cầu về xe điện giá cả phải chăng đang tăng vọt ở châu Âu khi giá nhiên liệu tăng cao do xung đột ở Trung Đông thúc đẩy các hộ gia đình có thu nhập thấp chuyển sang sử dụng xe xanh.
Xuất khẩu ô tô, một nguồn tăng trưởng ngày càng quan trọng đối với ngành công nghiệp ô tô cạnh tranh khốc liệt của Trung Quốc, đã tăng tốc trong tháng 3/2026 bất chấp sự gián đoạn vận chuyển do khủng hoảng ở Trung Đông, một trong những thị trường nước ngoài trọng điểm của ngành này.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã mất thị phần tại châu Âu, với thị phần xe hybrid giảm xuống còn 15% và xe điện hoàn toàn giảm xuống còn 12% trong tháng 1/2026.
Các nhà sản xuất ô tô phương Tây, từ "bộ ba ông lớn" đến các hãng xe điện thuần túy, đều đưa ra cùng một lời cảnh báo về việc các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đe dọa đến sự tồn tại của họ nếu ngành sản xuất trong nước không được bảo vệ.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc đã sản xuất gần 1/10 số xe hơi chở khách bán ra ở châu Âu vào tháng trước, một tỷ lệ kỷ lục đánh dấu một năm tăng trưởng nhanh chóng được dẫn đầu bởi doanh số bán hàng mạnh mẽ của các loại xe hybrid và xe chạy bằng pin.
Doanh số xe điện tại châu Âu đã tăng 30% lên mức cao kỷ lục vào năm 2025, với các mẫu xe chạy bằng pin lần đầu tiên vượt qua xe chạy xăng vào tháng 12.
Năm 2025 được xem là dấu mốc mang tính bản lề trong tiến trình toàn cầu hóa của tân binh Omoda & Jaecoo, khi thương hiệu này không chỉ duy trì tốc độ tăng trưởng thuộc nhóm nhanh nhất thế giới, mà còn từng bước chuyển dịch từ mô hình mở rộng thần tốc sang bản địa hóa chất lượng cao, tạo nền tảng cho tăng trưởng bền vững trong trung và dài hạn.
