Những nghiên cứu mới nhất cho thấy việc sở hữu xe điện đã đạt đến “điểm bùng phát” báo hiệu sự chuyển dịch không thể đảo ngược của kỷ nguyên điện khí hoá, không chỉ ở Trung Quốc mà còn ở một số khu vực Đông Nam Á và châu Âu, mặc dù có sự chững lại ở Mỹ.