Ba thượng nghị sĩ đảng Dân chủ vừa lên tiếng kêu gọi Tổng thống Donald Trump cấm các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc xây dựng nhà máy tại Mỹ và ngăn chặn ô tô Trung Quốc lắp ráp tại Mexico hoặc Canada nhập khẩu vào quốc gia này.

Nếu như cách đây 5 năm, việc phân biệt một chiếc xe SUV hạng B hay hạng C chỉ đơn giản dựa trên chiều dài, thì bước sang năm 2026, "luật chơi" đã hoàn toàn thay đổi.

Sự không chắc chắn về Hiệp định Mỹ-Mexico-Canada (USMCA 2026) đang làm trì hoãn các quyết định đầu tư của nhiều nhà sản xuất ô tô vào nước Mỹ.

Trong lộ trình xanh hóa theo Chỉ thị 09, Việt Nam đang bước vào giai đoạn phát triển mới. Tuy nhiên, một "vùng trắng" pháp lý vẫn tồn tại dai dẳng tại các khu đô thị và nhà chung cư - nơi cư ngụ của phần lớn tệp khách hàng xe điện mục tiêu. Sự ra đời của Công điện số 27 ngày 31/03/2026 được cho là "đòn bẩy" quyết định để giải quyết triệt để bài toán này, đưa xe điện từ trạm sạc ngoài đường về đến tận vị trí đỗ xe của mỗi gia đình.

Chỉ thị 09 của Thủ tướng đặt ra yêu cầu bảo đảm nguồn cung năng lượng và thúc đẩy giao thông điện, mở ra cơ hội mới cho công nghiệp hỗ trợ ô tô. Tuy nhiên, bài toán về điện, hạ tầng và năng lực cung ứng trong nước vẫn là thách thức lớn.

Trong tháng 4/2026, hàng loạt quy định mới bắt đầu chính thức có hiệu lực thi hành. Từ những cột bơm xăng E10 phủ sóng diện rộng, CSGT áp dụng thiết bị mới giúp phát hiện vi phạm khí thải cho đến mức phạt trang bị phương tiện chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cơ giới không bảo đảm tới 40 triệu đồng... tất cả đang có những tác động không nhỏ tới ngành công nghiệp ô tô Việt.