![[Infographic] Top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 10/2026: Xe điện áp đảo](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/11/11/f6418ab6872d4095846d5d343a00323e-134948.jpg)
![[Infographic] Top 10 mẫu xe bán chạy nhất tháng 10/2026: Xe điện áp đảo](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/11/11/f6418ab6872d4095846d5d343a00323e-134948.jpg?w=1200&mode=crop)
![[Podcast] Thị trường ô tô Việt tiến sát 500.000 xe: Sức ép từ làn sóng gầm cao và ngôi vương của xe điện đô thị](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/10/31/925d936b527b4ed08b4690fc4f511567-131768.jpg)
![[Podcast] Sự](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/06/15/93d9245c29374163875e47a34db258e6-97343.jpg)
![[Podcast] Tái định hình thiết kế: Dòng xe sedan có cơ hội hồi sinh?](https://premedia.vneconomy.vn/files/uploads/2026/06/02/5083f79737f94aa5bf376aadd991c7c6-94682.jpg)
Thập kỷ vừa qua đã chứng kiến một 'cú sốc' về thị hiếu tiêu dùng. Sự trỗi dậy mạnh mẽ của các dòng xe gầm cao từ SUV, Crossover cho đến MPV, đã vô tình đẩy dòng xe Sedan biểu tượng một thời vào thế yếu, thậm chí nhiều người tin rằng nó đang dần trở thành “di tích” của quá khứ.
Khi giá dầu diesel chính thức chạm ngưỡng 45.000 đồng/lít, thị trường ô tô Việt Nam không còn chứng kiến một sự chuyển dịch âm thầm nữa. Nhưng giữa làn sóng biến động giá cả khó lường, một câu hỏi được nhiều người quan tâm là liệu hệ thống trạm sạc được coi là "mạch máu" của kỷ nguyên xanh tại Việt Nam có đủ để đáp ứng nhu cầu thực tế của người dùng hay không...
Nếu như cách đây 5 năm, việc phân biệt một chiếc xe SUV hạng B hay hạng C chỉ đơn giản dựa trên chiều dài, thì bước sang năm 2026, "luật chơi" đã hoàn toàn thay đổi.
Tính đến tháng 9/2024, với hơn 77 triệu xe máy được đăng ký, Việt Nam là một trong những quốc gia có mật độ sử dụng xe hai bánh cao nhất thế giới. Nhưng chỉ trong vòng chưa đầy một thập kỷ tới, diện mạo thị trường này sẽ thay đổi mạnh mẽ khi Hà Nội và TP.HCM chính thức triển khai lộ trình cấm xe máy, ô tô chạy xăng tại khu vực đô thị lõi. Trước bước ngoặt lớn của chính sách, thị trường xe máy tại Việt Nam đang có những phản ứng rõ nét, trong tâm thế không thể chần chừ.
Giữa bối cảnh cạnh tranh khốc liệt của ngành công nghiệp ô tô điện, BYD – ông lớn xe điện hàng đầu Trung Quốc – đã khiến cả thị trường “náo loạn” khi tung chương trình giảm giá sâu tới 34% trên hơn 20 mẫu xe. Động thái quyết liệt này không chỉ là để dọn hàng tồn kho, gạt thêm miếng bánh thị phần về tay mình, mà còn đặt nền móng cho một cuộc chiến giá khốc liệt nhất lịch sử ngành ô tô Trung Quốc, với hệ lụy sâu rộng và khó lường cho tương lai ngành xe điện thế giới.
