Cạnh tranh hạ tầng trạm sạc xe điện: VETC chiếm 50% mạng lưới sạc đa thương hiệu

Việc phải cài đặt và thao tác trên nhiều ứng dụng riêng lẻ của từng đơn vị vận hành từng gây ra nhiều bất tiện, đặc biệt là trong các hành trình di chuyển liên tỉnh. Sự xuất hiện của VETC Trạm sạc từ giữa tháng 6/2026 đã giải quyết bất cập này bằng cách tích hợp toàn bộ hành trình từ tìm kiếm trạm sạc, dẫn đường, kích hoạt phiên sạc, thanh toán đến nhận hóa đơn điện tử trên một ứng dụng duy nhất. Phản hồi tích cực từ cộng đồng người dùng sau một tháng vận hành cho thấy tính thuận tiện và liền mạch chính là chìa khóa để thúc đẩy thói quen sử dụng xe điện.

Dưới góc độ kinh tế hạ tầng, mô hình kết nối tập trung cũng chứng minh hiệu quả rõ rệt cho các doanh nghiệp đầu tư trạm sạc. Thống kê bước đầu ghi nhận 100% hệ thống trạm sạc triển khai thanh toán qua VETC đều đạt mức tăng đáng kể về lượt sử dụng nhờ khả năng tiếp cận lượng người dùng rộng lớn.

Mạng lưới hơn 350 trụ sạc hiện tại là kết quả của việc liên kết giữa các đối tác đã kết nối trước đó như Tasco Smart Charge, Ford Việt Nam, ESKY, Rabbit EVC và các đơn vị mới hoàn tất kết nối trong tháng 6 và đầu tháng 7 như ChargeLink, NovaCharge, EBOOST. Sự tham gia của EBOOST – đơn vị phát triển hạ tầng trạm sạc bên thứ ba quy mô lớn trên thị trường vừa chính thức tích hợp từ ngày 22/07/2026 – giúp gia tăng đáng kể độ phủ, đáp ứng cơ bản nhu cầu di chuyển đường dài của người tiêu dùng.

Song song với việc mở rộng độ phủ, khía cạnh trải nghiệm người dùng và tính minh bạch vận hành cũng liên tục được hoàn thiện. Nền tảng này đã cập nhật tính năng hiển thị mức giá sạc theo từng khung giờ cao điểm và thấp điểm của từng trụ sạc, giúp khách hàng chủ động tối ưu chi phí sử dụng. Các nâng cấp khác bao gồm giao diện bản đồ trực quan hơn, quy trình tiếp nhận khách sạc đa thương hiệu tại các showroom ô tô có trạm sạc, đồng thời đồng bộ chương trình ưu đãi giá sạc cho khách hàng sở hữu các dòng xe do Tasco Auto phân phối tại những trạm áp dụng chính sách. Tiếp tục tối ưu hiệu suất hệ thống, tốc độ kết nối và trải nghiệm sử dụng trên toàn bộ hành trình từ tìm kiếm đến thanh toán.

Định hướng của VETC Trạm sạc cho thấy tư duy phát triển hạ tầng số thay vì đầu tư tài sản vật lý thuần túy. Theo ông Trần Nguyễn Ngọc Thành, Tổng Giám đốc VETC Digital, mục tiêu của đơn vị không phải là sở hữu nhiều trạm sạc nhất mà là xây dựng một nền tảng kết nối mở để các đơn vị vận hành trạm sạc, các hãng xe và người dùng cùng thụ hưởng lợi ích. Việc gia tăng số lượng đối tác tham gia sẽ mang lại nhiều lựa chọn hơn cho người lái xe, đồng thời giúp các doanh nghiệp hạ tầng nâng cao hiệu quả khai thác thiết bị, tạo động lực thúc đẩy toàn bộ hệ sinh thái xe năng lượng mới tại Việt Nam phát triển bền vững.