Chi tiết VinFast VF 7 tại Paris Motor Show 2022 dưới góc nhìn phóng viên thế giới
Khôi Nguyên
Tại Paris Motor Show 2022, VinFast VF 7 cùng những “anh em” của mình thu hút được sự chú ý của giới truyền thông với thiết kế phá cách, khỏe khoắn, khác biệt so với các dòng xe còn lại.
Xe ô tô điện VinFast VF 7 thuộc phân khúc Crossover hạng C, tương tự như VinFast VF e34 được bán ở thị trường Việt Nam nhưng có nhiều điểm khác biệt về thiết kế.Những đường nét được tạo nên bởi nhà thiết kế Jaehoon Lee gốc Hàn Quốc, hình ảnh VF 7 mang dáng dấp mẫu xe ô tô điện của tương lai.Nhìn tổng thể, ngoại thất VF 7 có sự vuông vức, góc cạnh thay vì bo tròn các góc. Điều này tạo nên sự khỏe khoắn và mạnh mẽ cho mẫu xe này. Thay vì nằm ngang, cụm đèn pha LED phía trước dạng projector được thiết kế hình thang, đặt thấp ở dưới cản trước. Vì là ô tô điện nên phần đầu xe VF 7 không có lưới tản nhiệt.Ngoại thất xe ô tô điện VinFast VF 7 có sự vuông vức, góc cạnh. VF 7 sở hữu thiết kế với với dải đèn LED hình chữ “V” chạy dọc về 2 bên, đặc trưng trong tạo hình các dòng ô tô VinFast.Phần hông xe có những đường cắt xẻ mạnh tạo nên sự cá tính cho thiết kế VF 7. Bên cạnh đó, mui xe được làm vát và phần nóc thiết kế vuốt dần về đuôi xe, mang phong cách gần giống với những chiếc Coupe hiện nay. VinFast trang bị tay nắm cửa ẩn vào thân xe giúp tối ưu khí động học. Gương chiếu hậu được đặt ở trên cửa trước mở rộng tầm quan sát cho người lái.Thiết kể tổng thể của VinFast VF 7 ghi điểm với phóng viên nước ngoài.Màn hình hướng về phía người lái để tăng sự tiện dụng.Ghế ngồi được phối 2 màu, kèm theo đó là tựa đầu rời linh hoạt trong việc điều chỉnh. Không gian của VF 7 khá rộng rãi. Hiện thông số kỹ thuật và trang bị của VinFast VF 7 vẫn chưa được công bố. Có lẽ VinFast VF 7, cũng như VF 6 sẽ được công bố thông tin chi tiết hơn vào thời điểm chính thức trình làng năm 2023.
Cổ phiếu Xiaomi Corp. đã giảm tới 5,7% tại sàn giao dịch Hồng Kông. Sự việc diễn ra sau khi một phương tiện truyền thông địa phương đưa tin về việc hơn 300 người muốn hủy đơn đặt hàng xe điện SU7 Ultra, do lo ngại về "quảng cáo sai sự thật" liên quan đến thiết kế nắp ca-pô của xe.
Theo báo cáo mới nhất từ hãng nghiên cứu thị trường đa quốc gia Mordor Intelligence, trong làn sóng xe xanh nở rộ, Xanh SM tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường taxi & taxi công nghệ Việt Nam trong quý I/2025 với 39,85% thị phần, gia tăng khoảng cách với đơn vị đứng thứ hai là Grab (35,57%).
Toyota Motor Corp. dự kiến sẽ mất 1,2 tỷ USD lợi nhuận trong hai tháng do thuế đối với ô tô và phụ tùng ô tô nhập khẩu, khiến công ty Nhật Bản này trở thành công ty lỗ lớn nhất trong ngành ô tô trong cuộc chiến thương mại của Mỹ.
Những ngày gần đây, trên nhiều trang mạng xã hội có những thông tin về việc từ 1/1/2026, Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh sẽ cấm ô tô sản xuất trước năm 2017 lưu hành. Thông tin này đã gây ra nhiều luồng thông tin trái chiều.
Plug-in hybrid (PHEV) hay còn gọi là xe lai sạc điện đang trở thành một trong những lựa chọn phổ biến trên thế giới trong làn sóng chuyển dịch sang phương tiện xanh. Cùng với hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện tại Việt Nam, một cuộc tranh luận đang bắt đầu nổ ra trong giới kỹ thuật cũng như người tiêu dùng, xoay quanh một câu hỏi tưởng chừng đơn giản: Có nhất thiết phải sạc pin cho xe PHEV không? hay cứ đổ xăng là đủ? Dù câu trả lời có thể phụ thuộc vào nhiều vấn đề như thói quen sử dụng và điều kiện của mỗi người, nhưng dưới góc độ kỹ thuật, kinh tế, môi trường hé lộ nhiều vấn đề không đơn giản.
