Giá xe nội khó giảm trong năm 2007?
Có khả năng giá các loại ôtô sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ khó giảm ngay trong năm 2007
Có khả năng giá các loại ôtô sản xuất và lắp ráp trong nước sẽ khó giảm ngay trong năm 2007.
Theo phân tích của nhiều người trong giới kinh doanh xe hơi, với thông tin vừa được tiết lộ từ Bộ Tài chính về việc điều chỉnh thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ôtô, các hãng xe trong nước càng có cơ sở để lùi thời điểm giảm giá bán càng muộn càng tốt.
Cụ thể, theo tiết lộ từ Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính), có thể mức thuế suất thuế nhập khẩu linh kiện ôtô sẽ giảm 3-5%, hiện đang ở mức 20-25% cho loại xe 5-7 chỗ và 13-17% cho loại xe trên 16 chỗ. Hiện công tác lấy ý kiến các bộ ngành đã hoàn tất, song để các bước giảm thuế được thực hiện thì sớm nhất cũng sẽ từ tháng 1/2008.
Giảm thuế nhập khẩu linh kiện chính là đề xuất quan trọng của đại diện các hãng ôtô trong nước tại cuộc họp trước đây với Bộ Tài chính. Các doanh nghiệp này cho rằng trong thời điểm hiện nay chỉ có giảm thuế nhập khẩu linh kiện mới tác động trực tiếp đến giá xe nội, mới làm giảm giá thành xe nội.
Lý do thứ hai khiến giá xe trong nước khó giảm ngay trong năm 2007 là hiện thị trường vẫn đang rất sôi động và thậm chí càng sôi động hơn kể từ nay đến trước Tết Nguyên đán. Trong khi đó lượng xe các hàng phải chậm giao cho khách hàng vẫn chưa giảm xuống.
Với tình thế như vậy, rất khó hy vọng các nhà sản xuất ôtô trong nước giảm giá bán xe. Các khách hàng mua xe trong khoảng thời gian từ nay đến cuối năm dường như chỉ có thể hy vọng vào những chương trình khuyến mãi, chăm sóc khách hàng, những món “quà tết” mà các hãng xe thường dành tặng...
Theo phân tích của nhiều người trong giới kinh doanh xe hơi, với thông tin vừa được tiết lộ từ Bộ Tài chính về việc điều chỉnh thuế nhập khẩu linh kiện, phụ tùng ôtô, các hãng xe trong nước càng có cơ sở để lùi thời điểm giảm giá bán càng muộn càng tốt.
Cụ thể, theo tiết lộ từ Vụ Chính sách thuế (Bộ Tài chính), có thể mức thuế suất thuế nhập khẩu linh kiện ôtô sẽ giảm 3-5%, hiện đang ở mức 20-25% cho loại xe 5-7 chỗ và 13-17% cho loại xe trên 16 chỗ. Hiện công tác lấy ý kiến các bộ ngành đã hoàn tất, song để các bước giảm thuế được thực hiện thì sớm nhất cũng sẽ từ tháng 1/2008.
Giảm thuế nhập khẩu linh kiện chính là đề xuất quan trọng của đại diện các hãng ôtô trong nước tại cuộc họp trước đây với Bộ Tài chính. Các doanh nghiệp này cho rằng trong thời điểm hiện nay chỉ có giảm thuế nhập khẩu linh kiện mới tác động trực tiếp đến giá xe nội, mới làm giảm giá thành xe nội.
Lý do thứ hai khiến giá xe trong nước khó giảm ngay trong năm 2007 là hiện thị trường vẫn đang rất sôi động và thậm chí càng sôi động hơn kể từ nay đến trước Tết Nguyên đán. Trong khi đó lượng xe các hàng phải chậm giao cho khách hàng vẫn chưa giảm xuống.
Với tình thế như vậy, rất khó hy vọng các nhà sản xuất ôtô trong nước giảm giá bán xe. Các khách hàng mua xe trong khoảng thời gian từ nay đến cuối năm dường như chỉ có thể hy vọng vào những chương trình khuyến mãi, chăm sóc khách hàng, những món “quà tết” mà các hãng xe thường dành tặng...
