Hyundai khai tử Veracruz để nhường chỗ cho Santa Fe mới
Tránh “người nhà” phải đụng độ nhau cùng kết quả bán hàng không tốt, Hyundai đã buộc phải khai tử Veracruz
Chính thức ra mắt vào ngày 5/4 tại triển lãm ôtô New York 2012, mẫu thể thao đa dụng Santa Fe thế hệ mới đã hé lộ nguyên nhân tại sao Hyundai quyết định khai tử dòng xe Veracruz vào tháng 11 năm nay.
Nhanh chóng trở thành tâm điểm tại triển lãm New York 2012, Santa Fe mới không chỉ mang lại cho công chúng hình ảnh khác lạ với sự lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ mà còn góp mặt đến 2 phiên bản khác biệt gồm bản Sport (thể thao) và bản trục cơ sở dài 7 chỗ ngồi.
Trong đó, bản Santa Fe trục dài cơ sở nằm chung phân khúc với một dòng xe khác trong gia đình Hyundai là Veracruz. Bởi thế, để tránh cho “người nhà” phải đụng độ nhau kèm theo kết quả bán hàng không tốt, Hyundai đã buộc phải đưa ra quyết định dừng sản xuất Veracruz vào tháng 11 này để nhường chỗ cho Santa Fe 7 chỗ thế hệ mới.
Hai phiên bản Santa Fe mới ra mắt mặc dù cùng chung thiết kế “Biên bão” (Storm Edge) - một biến thể của triết lý điêu khắc dòng chảy - nhưng ngoại thất lại có đôi chút khác biệt và kích thước cùng diện tích khoang nội thất khác nhau khá nhiều.
Santa Fe Sport với 5 chỗ ngồi có chiều dài cơ sở ngắn hơn bản 7 chỗ 100 mm và lần lượt ở mức 2.700 mm và 2.800 mm. Kích thước bản Sport cũng khiêm tốn hơn với chiều dài 4.690 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.680 mm. Trong khi đó, kích thước của bản 7 chỗ có chiều dài 4.905 mm, rộng 1.885 mm và cao 1.690 mm. Thể tích khoang hành lý của Santa Fe 7 chỗ là 1.161 lít.
Ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ, Hyundai giới thiệu Santa Fe Sport 5 chỗ hai phiên bản động cơ xăng gồm động cơ GDI 4 xy-lanh dung tích 2,4 lít, công suất 190 mã lực và mô men xoắn cực đại 181 lb-ft cùng bản động cơ tăng áp 4 xy-lanh, công suất 264 mã lực và mô men xoắn cực đại 269 lb-ft.
Còn với Santa Fe trục cơ sở dài (7 chỗ) mạnh hơn khi được trang bị động cơ GDI V6,dung tích 3,3 lít, công suất 290 mã lực. Cả 3 phiên bản động cơ trang bị trên Santa Fe thế hệ mới đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Hình ảnh chi tiết Santa Fe thế hệ mới:
Nhanh chóng trở thành tâm điểm tại triển lãm New York 2012, Santa Fe mới không chỉ mang lại cho công chúng hình ảnh khác lạ với sự lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ mà còn góp mặt đến 2 phiên bản khác biệt gồm bản Sport (thể thao) và bản trục cơ sở dài 7 chỗ ngồi.
Trong đó, bản Santa Fe trục dài cơ sở nằm chung phân khúc với một dòng xe khác trong gia đình Hyundai là Veracruz. Bởi thế, để tránh cho “người nhà” phải đụng độ nhau kèm theo kết quả bán hàng không tốt, Hyundai đã buộc phải đưa ra quyết định dừng sản xuất Veracruz vào tháng 11 này để nhường chỗ cho Santa Fe 7 chỗ thế hệ mới.
Hai phiên bản Santa Fe mới ra mắt mặc dù cùng chung thiết kế “Biên bão” (Storm Edge) - một biến thể của triết lý điêu khắc dòng chảy - nhưng ngoại thất lại có đôi chút khác biệt và kích thước cùng diện tích khoang nội thất khác nhau khá nhiều.
Santa Fe Sport với 5 chỗ ngồi có chiều dài cơ sở ngắn hơn bản 7 chỗ 100 mm và lần lượt ở mức 2.700 mm và 2.800 mm. Kích thước bản Sport cũng khiêm tốn hơn với chiều dài 4.690 mm, rộng 1.880 mm và cao 1.680 mm. Trong khi đó, kích thước của bản 7 chỗ có chiều dài 4.905 mm, rộng 1.885 mm và cao 1.690 mm. Thể tích khoang hành lý của Santa Fe 7 chỗ là 1.161 lít.
Ra mắt tại thị trường Bắc Mỹ, Hyundai giới thiệu Santa Fe Sport 5 chỗ hai phiên bản động cơ xăng gồm động cơ GDI 4 xy-lanh dung tích 2,4 lít, công suất 190 mã lực và mô men xoắn cực đại 181 lb-ft cùng bản động cơ tăng áp 4 xy-lanh, công suất 264 mã lực và mô men xoắn cực đại 269 lb-ft.
Còn với Santa Fe trục cơ sở dài (7 chỗ) mạnh hơn khi được trang bị động cơ GDI V6,dung tích 3,3 lít, công suất 290 mã lực. Cả 3 phiên bản động cơ trang bị trên Santa Fe thế hệ mới đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp.
Hình ảnh chi tiết Santa Fe thế hệ mới:
