Ôtô lại đứng trước khả năng tăng giá

Đức Thọ
Việc đồng USD tiếp tục duy trì đà tăng giá khiến giới kinh doanh, sản xuất ôtô phải tính chuyện tăng giá bán xe
Giá ôtô có thể sẽ đồng loạt tăng trong thời gian tới - Ảnh: Đức Thọ.
Giá ôtô có thể sẽ đồng loạt tăng trong thời gian tới - Ảnh: Đức Thọ.
Việc đồng USD tiếp tục duy trì đà tăng giá khiến giới kinh doanh, sản xuất ôtô phải tính chuyện tăng giá bán xe.

Tại thời điểm sáng 2/3, tỷ giá USD/VND do Ngân hàng Nhà nước công bố duy trì ở mức 18.544 VND/USD. Tại Vietcombank, giá mua và bán USD tương ứng lần lượt là 19.050 VND/USD và 19.100 VND/USD.

Như vậy, nếu tính từ ngày 25/11/2009 đến nay, tỷ giá USD/VND do Ngân hàng Nhà nước công bố đã tăng thêm đến 1.500 VND.

Điểm đáng lưu ý là ngay tại thời điểm cuối tháng 11/2009, do tỷ giá USD/VND tăng mạnh của thời gian trước đó, nên nhiều doanh nghiệp sản xuất và phân phối ôtô đã buộc phải tiến hành tăng giá bán đối với một loạt mẫu xe.

Do vậy, với mức tăng giá mạnh của đồng USD trong khoảng thời gian từ cuối tháng 11/2009 đến nay, sức ép từ tỷ giá đang buộc các doanh nghiệp ôtô phải tính toán điều chỉnh kế hoạch sản xuất kinh doanh, trong đó có phương án điều chỉnh giá xe.

Giám đốc một doanh nghiệp phân phối ôtô cho rằng, mức tăng giá của USD so với VND trong thời gian vừa qua là quá lớn. Ở đợt tăng giá trước, nhiều doanh nghiệp còn cố gắng gượng được khi nhận phần thua thiệt về mình để không điều chỉnh giá bán nhằm giữ khả năng cạnh tranh. Nhưng với đợt tăng giá này, chắc chắn nhiều doanh nghiệp sẽ không còn đủ sức “gồng” lên nữa và khả năng một loạt doanh nghiệp tiến hành tăng giá bán là hiện thực.

Vị doanh nhân này tính toán: nếu nhập khẩu một chiếc xe có mức giá khoảng 20.000 USD tại thời điểm này, mức chênh lệch về giá bán ra thị trường sau khi cộng các loại thuế và chi phí so với tại thời điểm đầu tháng 12/2009 sẽ lên đến trên dưới 50 triệu đồng, đó là chưa tính tới việc thuế giá trị gia tăng đã được điều chỉnh lên 10% kể từ đầu năm.

So với khối doanh nghiệp sản xuất trong nước, khối doanh nghiệp nhập khẩu phải chịu sự tác động từ tỷ giá lớn hơn nhiều do toàn bộ giá đầu vào và chi phí trước khi cập cảng đều được tính bằng USD, ngoại trừ một số doanh nghiệp nhập khẩu ôtô từ một số nước châu Âu được tính bằng đồng Euro.

Trao đổi với phóng viên, đại diện một số doanh nghiệp ôtô cho biết đang tính đến kế hoạch điều chỉnh giá xe nhằm cân đối thu chi. Tuy nhiên, mức tăng giá xe có thể sẽ thấp hơn so với mức tác động thực tế từ tỷ giá nhằm tránh gây sốc cho thị trường, giảm bớt gánh nặng về giá cho người tiêu dùng sau khi thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ đã tăng lên từ đầu năm.

Cũng do tỷ giá USD/VND tăng cao nên một số chuyên gia đã dự báo kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc trong thời gian tới sẽ ở mức thấp bởi xe nhập về sẽ khó bán hơn trước.

Tin mới

Thị trường Việt sắp đón thêm hai tân binh EV

Thị trường Việt sắp đón thêm hai tân binh EV

Tại Triển lãm Năng lượng Việt Nam - Trung Quốc - ASEAN 2025 diễn ra tại Trung tâm Triển lãm Quốc tế I.C.E, Hà Nội, thương hiệu ô tô Trung Quốc Bestune đã giới thiệu 2 mẫu xe thuần điện là NAT và Xiaoma lần đầu tiên.
“Cảnh báo đỏ” của Tesla với Elon Musk

“Cảnh báo đỏ” của Tesla với Elon Musk

Nhà sản xuất ô tô điện hàng đầu thế giới đã có báo cáo mức giảm mạnh trong thu nhập hàng quý vừa qua, sau khi thương hiệu của họ chịu thiệt hại do vai trò của giám đốc điều hành Elon Musk tập trung vào công việc trong chính quyền của Tổng thống Trump.
Mỹ cân nhắc nới lỏng thuế quan cho ngành công nghiệp ô tô

Mỹ cân nhắc nới lỏng thuế quan cho ngành công nghiệp ô tô

Chính quyền của Tổng thống Trump được cho đang cân nhắc việc giảm một số loại thuế quan nhắm vào ngành công nghiệp ô tô. Trước đó, các giám đốc điều hành của các hãng sản xuất ô tô đã cảnh báo thuế quan sẽ giáng một đòn nghiêm trọng vào lợi nhuận và việc làm.
Thị trường xe hybrid Việt sôi động nhờ tăng cung và chính sách mới

Thị trường xe hybrid Việt sôi động nhờ tăng cung và chính sách mới

Trong xu thế xanh hoá, bên cạnh xe điện, thị trường xe hybrid tại Việt Nam đang nổi lên trong thời gian gần đây tạo thành một hiện tượng mới. Nguồn cung ở mảng xe hybrid cũng ngày càng tăng với sự cạnh tranh ngày càng khốc liệt. Bên cạnh đó, những chính sách mới cũng đang được xem xét để hỗ trợ phát triển thị phần xe hybrid. Tất cả những điều này hứa hẹn sẽ thúc đẩy thị phần xe hybrid tại Việt Nam thời gian tới sẽ có nhiều biến động.
Điều gì sẽ xảy ra nếu Mỹ lùi bước trên con đường phát triển xe điện?

Điều gì sẽ xảy ra nếu Mỹ lùi bước trên con đường phát triển xe điện?

Ngành công nghiệp ô tô đang trong giai đoạn chuyển đổi hỗn loạn và khó khăn, chuyển từ lịch sử 100 năm của đốt trong sang xe điện chạy bằng pin sạch hơn và hiệu quả hơn. Ngành công nghiệp ô tô của Mỹ phải đưa ra lựa chọn quan trọng là tiếp tục phát triển công nghệ BEV mới hoặc bị phần còn lại của thế giới bỏ lại phía sau và dần sụp đổ.