Siêu xe liên tục về Việt Nam
Giới mê xe Việt Nam tiếp tục một phen xôn xao khi chiếc Audi R8 vừa cập cảng hàng không Tân Sơn Nhất
Ngay sau thông tin chiếc Rolls Royce Phantom có giá 1 triệu USD về tay ông chủ tập đoàn Khải Silk, giới mê xe Việt Nam lại tiếp tục một phen xôn xao khi chiếc Audi R8 vừa cập cảng hàng không Tân Sơn Nhất, ngày 18/9.
Tâm điểm Audi R8
Theo tìm hiểu, chiếc siêu xe Audi R8 đến từ nước Đức có giá cơ bản là 109.000 USD và là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của những cái tên lừng danh trong làng siêu xe thế giới như Porsche 911 Carrera 4S, Aston Martin V8 Vantage hay BMW M6.
Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Paris 2006, một năm sau đó Audi R8 mới chính thức có mặt tại thị trường. Mẫu xe này chỉ được nhà sản xuất xuất xưởng vẻn vẹn 15 chiếc mỗi ngày nên luôn nằm trong tình trạng khan hiếm. Điều khiến những người mê xe bất ngờ nhất là R8 lại có mặt ở Việt Nam sớm như vậy.
Ngay sau khi Audi R8 xuất hiện tại Tp.HCM, nó đã trở thành tâm điểm chú ý của giới mê xế hộp và ngay lập tức trở thành tin nóng trên các diễn đàn ôtô Việt Nam.
Được biết, Audi R8 được chia sẻ khung gầm và hệ truyền động chung với Lamborghini Gallardo, đây cũng là lẽ dễ hiểu bởi Lamborghini là thương hiệu siêu xe do Audi sở hữu.
Chiếc Audi R8 có mặt tại Tp.HCM hiện nay có kết cấu khung sườn làm bằng hợp kim nhôm nên có trọng lượng khá nhẹ là 1.560kg; Audi R8 sở hữu động cơ 4,2 lít V8 có công suất cực đại 414 mã lực ở vòng tua 7.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430Nm ở khoảng 4.500-6.000 vòng/phút.
Do đó, R8 có thể đạt tốc độ tối đa 301km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-100km chỉ trong vòng 4 giây đối với bản số sàn 6 tốc độ và trong 4,3 giây đối với bản sử dụng số tự động R-tronic. R8 có mức tiêu thụ nhiên liệu 15,6 lít cho 100km đường đô thị và 10,7 lít cho đường trường. R8 cũng là mẫu xe thương mại đầu tiên sử dụng đi-ốt phát quang LED cho hệ thống đèn pha.
Ngày càng nhiều siêu xe
Như vậy, sau khi chiếc Rolls Royce Phantom xuất hiện, đến nay ở Việt Nam đã có sự góp mặt gần như đầy đủ các thương hiệu xe sang trọng bậc nhất trên thế giới, chưa kể là những mẫu siêu xe của các thương hiệu khác như chiếc Audi R8 vừa có mặt.
Có thể nói “phát súng” mở màn cho một cuộc du nhập siêu xe về Việt Nam chính là sự xuất hiện của chiếc sedan hạng siêu sang Maybach 62 đời 2006 hồi cuối năm 2006. Chính sự xuất hiện của Maybach 62 đã khiến những cái tên trước đó “âm thầm” về nước như Aston Martin Vanquish phải lộ mặt.
Tiếp theo đó là sự xuất hiện của những cái tên trước nay vốn khiến giới mê xế hộp Việt Nam phải mê mẩn như Bentley Continental Flying Spur, Bentley Continental GT, Infiniti Fx 35 hay gần đây nhất là chiếc S550 AMG, Lamborghini Gallardo và Ferrari 360 Spider.
Theo tìm hiểu, đến nay tại Việt Nam đã có trên 10 chiếc siêu xe có giá trên dưới 10 tỷ đồng mỗi chiếc, trong đó nhiều nhất là cái tên Bentley với không dưới 3 chiếc lăn bánh tại Tp.HCM và một chiếc ở Hà Nội.
Giới mê xe dự báo rằng lượng siêu xe được đưa về Việt Nam sẽ ngày càng nhiều hơn. Nếu như trước đây một “đại gia” nào đó muốn đưa một chiếc siêu xe về nước còn phải nghe ngóng dư luận thì ngày nay họ không còn phải ngại ngùng nữa. Mặc dù điều kiện và hạ tầng giao thông Việt Nam chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng những chiếc xe tiền tỷ này song chỉ cần sở hữu nó thôi, không ít ông chủ đã tỏ ra mãn nguyện lắm rồi.
Tâm điểm Audi R8
Theo tìm hiểu, chiếc siêu xe Audi R8 đến từ nước Đức có giá cơ bản là 109.000 USD và là đối thủ cạnh tranh trực tiếp của những cái tên lừng danh trong làng siêu xe thế giới như Porsche 911 Carrera 4S, Aston Martin V8 Vantage hay BMW M6.
Xuất hiện lần đầu tiên tại triển lãm Paris 2006, một năm sau đó Audi R8 mới chính thức có mặt tại thị trường. Mẫu xe này chỉ được nhà sản xuất xuất xưởng vẻn vẹn 15 chiếc mỗi ngày nên luôn nằm trong tình trạng khan hiếm. Điều khiến những người mê xe bất ngờ nhất là R8 lại có mặt ở Việt Nam sớm như vậy.
Ngay sau khi Audi R8 xuất hiện tại Tp.HCM, nó đã trở thành tâm điểm chú ý của giới mê xế hộp và ngay lập tức trở thành tin nóng trên các diễn đàn ôtô Việt Nam.
Được biết, Audi R8 được chia sẻ khung gầm và hệ truyền động chung với Lamborghini Gallardo, đây cũng là lẽ dễ hiểu bởi Lamborghini là thương hiệu siêu xe do Audi sở hữu.
Chiếc Audi R8 có mặt tại Tp.HCM hiện nay có kết cấu khung sườn làm bằng hợp kim nhôm nên có trọng lượng khá nhẹ là 1.560kg; Audi R8 sở hữu động cơ 4,2 lít V8 có công suất cực đại 414 mã lực ở vòng tua 7.800 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 430Nm ở khoảng 4.500-6.000 vòng/phút.
Do đó, R8 có thể đạt tốc độ tối đa 301km/h và có khả năng tăng tốc từ 0-100km chỉ trong vòng 4 giây đối với bản số sàn 6 tốc độ và trong 4,3 giây đối với bản sử dụng số tự động R-tronic. R8 có mức tiêu thụ nhiên liệu 15,6 lít cho 100km đường đô thị và 10,7 lít cho đường trường. R8 cũng là mẫu xe thương mại đầu tiên sử dụng đi-ốt phát quang LED cho hệ thống đèn pha.
Ngày càng nhiều siêu xe
Như vậy, sau khi chiếc Rolls Royce Phantom xuất hiện, đến nay ở Việt Nam đã có sự góp mặt gần như đầy đủ các thương hiệu xe sang trọng bậc nhất trên thế giới, chưa kể là những mẫu siêu xe của các thương hiệu khác như chiếc Audi R8 vừa có mặt.
Có thể nói “phát súng” mở màn cho một cuộc du nhập siêu xe về Việt Nam chính là sự xuất hiện của chiếc sedan hạng siêu sang Maybach 62 đời 2006 hồi cuối năm 2006. Chính sự xuất hiện của Maybach 62 đã khiến những cái tên trước đó “âm thầm” về nước như Aston Martin Vanquish phải lộ mặt.
Tiếp theo đó là sự xuất hiện của những cái tên trước nay vốn khiến giới mê xế hộp Việt Nam phải mê mẩn như Bentley Continental Flying Spur, Bentley Continental GT, Infiniti Fx 35 hay gần đây nhất là chiếc S550 AMG, Lamborghini Gallardo và Ferrari 360 Spider.
Theo tìm hiểu, đến nay tại Việt Nam đã có trên 10 chiếc siêu xe có giá trên dưới 10 tỷ đồng mỗi chiếc, trong đó nhiều nhất là cái tên Bentley với không dưới 3 chiếc lăn bánh tại Tp.HCM và một chiếc ở Hà Nội.
Giới mê xe dự báo rằng lượng siêu xe được đưa về Việt Nam sẽ ngày càng nhiều hơn. Nếu như trước đây một “đại gia” nào đó muốn đưa một chiếc siêu xe về nước còn phải nghe ngóng dư luận thì ngày nay họ không còn phải ngại ngùng nữa. Mặc dù điều kiện và hạ tầng giao thông Việt Nam chưa đáp ứng được nhu cầu sử dụng những chiếc xe tiền tỷ này song chỉ cần sở hữu nó thôi, không ít ông chủ đã tỏ ra mãn nguyện lắm rồi.
