Tính đến cuối tháng 11/2024, đã có thêm 200 ha mặt bằng được bàn giao cho hai dự án thành phần 1 và 2 của dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đạt 80 – 91%...
Dự kiến nút giao giữa đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường Mỹ Xuân - Ngãi Giao - Hòa Bình (ĐT.991) có tổng số vốn đầu tư là 1.581 tỷ đồng và khởi công vào năm 2025 - 2026...
Do nguồn cung vật liệu san lấp dự án cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu khan hiếm, tỉnh Đồng Nai đã đề nghị dùng lượng đất đào lên từ dự án sân bay Long Thành để thi công dự án cao tốc này...
Để đẩy nhanh tiến độ công tác giải phóng mặt bằng 2 tuyến giao thông T1, T2 và dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh Đồng Nai và Bộ Giao thông vận tải kiến nghị cho phép bố trí tái định cư cho các hộ dân thuộc các dự án này vào khu tái định cư Lộc An - Bình Sơn...
Việc đầu tư xây dựng nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu với tỉnh lộ 991 là cần thiết để phát triển vùng công nghiệp phía bắc huyện Châu Đức và tổ hợp du lịch - đô thị - công nghiệp ở thị xã Phú Mỹ...
Hiện tiến độ bàn giao mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai chậm, gây ảnh hưởng tiến độ thi công, nhất là dự án đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu chỉ đạt khoảng 6% khối lượng...
Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định 1605/QĐ-BGTVT 2022 phê duyệt dự án đầu tư dự án thành phần 2 thuộc dự án đường bộ cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu giai đoạn 1. Dự án thành phần 2 có chiều dài tuyến khoảng 18,2km với tổng mức đầu tư hơn 6.850 tỷ đồng và hoàn thành đưa vào khai thác năm 2026...
Dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu hiện đã hoàn thành công tác khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn và đang triển khai lập báo cáo nghiên cứu khả thi cùng các thủ tục liên quan để hoàn thành phê duyệt trong tháng 11/2022.
Hội đồng nhân dân tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu vừa thông qua nghị quyết cân đối bố trí vốn ngân sách cấp tỉnh để thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng dự án thành phần 3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (giai đoạn 1)...
