#Cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Dự án dài 98,3 km quy mô 2 làn xe, trong đó có 9 đoạn 4 làn xe, chiều dài mỗi đoạn khoảng 1,5 km.
Đề xuất điều chỉnh vạch sơn phân làn tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Để nâng cao an toàn giao thông, năng lực khai thác dự án thành phần đầu tư đoạn Cam Lộ - La Sơn, Cục Đường bộ Việt Nam trình Bộ Giao thông vận tải cho phép điều chỉnh vạch sơn phân làn giữa dải lề gia cố với làn đường xe chạy từ vạch sơn nét liền thành vạch sơn nét đứt...
Dự án dài 98,3 km quy mô 2 làn xe, trong đó có 9 đoạn 4 làn xe, chiều dài mỗi đoạn khoảng 1,5 km.
Rà soát việc tổ chức giao thông cao tốc Cam Lộ - La Sơn, bổ sung biển báo hiệu tại "nút thắt cổ chai"
Trước nhiều bất cập khi vận hành cao tốc Cam Lộ - La Sơn, lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam giao các đơn vị rà soát tình hình tổ chức giao thông, báo hiệu đường bộ và công trình an toàn giao thông để khắc phục, nâng cao an toàn giao thông trên tuyến. Đồng thời, cần sớm mở rộng dự án theo quy hoạch....
Lực lượng chức năng phân tích nguyên nhân xảy ra vụ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng
Tìm giải pháp nâng cao an toàn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn
Xác định tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn là trục giao thông quốc gia, lưu lượng giao thông cao và không ngừng gia tăng, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đề nghị Bộ Giao thông vận tải sớm quan tâm đầu tư nâng cấp đạt quy mô đường cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh theo quy hoạch nhằm đảm bảo giao thông thuận lợi, an toàn hơn...
Cao tốc Cam Lộ - La Sơn khai thác cuối năm 2022, với quy mô 2 làn xe, trừ một số đoạn cho phép vượt mở rộng 4 làn xe.
Vụ tai nạn trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn lộ rõ nhiều mối nguy, lãng phí khi đầu tư cao tốc phân kỳ
Từ vụ tai nạn nghiêm trọng xảy ra trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn khiến 3 người thiệt mạng cho thấy nguy cơ tai nạn luôn rình rập do sự thiếu ý thức của người điều khiển phương tiện. Đồng thời, lộ rõ bất cập trong đầu tư phân kỳ cao tốc 2 làn xe, thiết kế "nút cổ chai" 3 làn dồn 1, thiếu dải ngăn cách gây nên những mối nguy và sự lãng phí...