#cơ chế đặc thù

Cảng Tân Vũ thuộc Cảng Hải Phòng.
Tạo không gian, động lực mới để Hải Phòng phát triển đột phá
Nghị quyết của Quốc hội về thí điểm một số số cơ chế chính sách đặc thù phát triển thành phố Hải Phòng khi được thông qua là một bước tiến chiến lược để đưa thành phố trở thành đầu tàu kinh tế, trung tâm logistics và đổi mới sáng tạo của cả nước, tạo cơ hội và dư địa cho thành phố phát triển đột phá...
TP. Hồ Chí Minh cần 40,2 tỉ USD đầu tư 355 km metro trong 10 năm tới - Ảnh minh họa.
TP. Hồ Chí Minh cần 40,2 tỉ USD đầu tư 355 km metro trong 10 năm tới
Theo Nghị quyết 188, TP. Hồ Chí Minh được phép huy động mọi nguồn lực từ ngân sách trung ương, địa phương, nguồn thu từ phát triển đô thị theo mô hình TOD, phát hành trái phiếu… Dự kiến, Thành phố cần 40,2 tỉ USD đầu tư 355 km metro trong 10 năm tới…
Ảnh minh họa
Bổ sung quy định miễn trừ trách nhiệm khi xảy ra rủi ro trong nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ
Dự thảo Nghị quyết của Quốc hội quy định viên chức, viên chức quản lý làm việc tại tổ chức khoa học và công nghệ công lập được tham gia thành lập, quản lý, điều hành doanh nghiệp để thương mại hóa kết quả nghiên cứu; đồng thời bổ sung quy định về miễn trừ trách nhiệm khi xảy ra rủi ro trong nghiên cứu khoa học và phát triển công nghệ…
Ảnh minh họa
Chính sách đặc thù, ưu tiên hút nhà đầu tư, phát triển chip bán dẫn
Công nghệ chip bán dẫn, công nghiệp mạch tích hợp bán dẫn..., được xác định là một trong những ngành, nghề, dự án ưu tiên thu hút nhà đầu tư chiến lược vào Đà Nẵng. Từ 1/1/2025, hoạt động đổi mới sáng tạo và khởi nghiệp, vi mạch bán dẫn, trí tuệ nhân tạo trên địa bàn Thành phố sẽ được hưởng nhiều chính sách hỗ trợ ưu đãi miễn thuế...
Quy hoạch và phát triển sông Sài Gòn thực sự phải là điểm nhấn, là xương sống trong nội dung điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM.
Phát triển hành lang sông Sài Gòn theo kinh nghiệm của Pháp
“Phát triển không gian, chức năng dọc hành lang sông Sài Gòn theo kinh nghiệm của Pháp về sông Seine”, là chủ đề của hội thảo do Ủy ban nhân dân TP.HCM tổ chức phối hợp với Sở Quy hoạch - Kiến trúc TP.HCM cùng liên danh tư vấn AVSE Global và Viện Quy hoạch vùng Paris IPR, diễn ra tại trụ sở Ủy ban nhân dân Thành phố vào cuối tuần qua...
Sơ đồ các tuyến đường vành đai TP.HCM.
Cần cơ chế đặc thù để làm cao tốc Vành đai 4 TP.HCM
Đến nay, sau hơn mười năm tìm phương án, hướng tuyến, lập quy hoạch, các cơ quan chức năng, đơn vị liên quan vẫn chưa tìm được phương án tối ưu triển khai dự án đường Vành đai 4 TP.HCM. Cơ chế đặc thù (tương tự như Vành đai 3) được xem là một lựa chọn đề xuất...