#công nghiệp ô tô Việt Nam

Đẩy mạnh xây dựng chuỗi cung ứng ô tô nội địa: Bài toán hạ tầng và lực đẩy từ doanh nghiệp đầu tàu
Đẩy mạnh xây dựng chuỗi cung ứng ô tô nội địa: Bài toán hạ tầng và lực đẩy từ doanh nghiệp đầu tàu
Bằng việc tung gói chính sách ưu đãi "trải thảm đỏ" cùng cam kết đầu ra dài hạn mới đây tại Hội nghị Tăng cường Nội địa hóa 2026, Vingroup đang giải bài toán sinh tồn khắt khe nhất của ngành cơ khí – phụ trợ: Đưa các doanh nghiệp Việt từ vị thế gia công nhỏ lẻ trở thành những "mắt xích" công nghệ đạt chuẩn quốc tế, tự tin vươn ra thị trường toàn cầu.
Quy chuẩn quốc gia về trạm sạc xe điện: Cú hích cho mô hình eRoaming
Quy chuẩn quốc gia về trạm sạc xe điện: Cú hích cho mô hình eRoaming
Trong bối cảnh tỷ trọng xe năng lượng mới tại Việt Nam gia tăng đột biến, sự phân mảnh của mạng lưới trạm sạc đơn lẻ đang trở thành rào cản lớn đối với tâm lý người tiêu dùng lẫn bài toán chi phí của nhà đầu tư. Thông tư 61 về quy chuẩn kỹ thuật trụ, trạm sạc đã chính thức tạo nên "ngôn ngữ chung" cho hạ tầng sạc trên toàn quốc. Đây được coi là cú hích mang tính quyết định để mô hình eRoaming cất cánh, mở ra cơ hội liên thông dữ liệu và thanh toán xuyên suốt giữa các nhà vận hành.
VnEconomy
Kịch bản dòng vốn FDI ô tô Trung Quốc: “Nắn dòng” sang Đông Nam Á hay mạo hiểm vào Mỹ?
Tuyên bố bất ngờ của Tổng thống Donald Trump mới đây về việc sẵn sàng cho phép các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc xây dựng nhà máy sản xuất tại Mỹ - với điều kiện cam kết tạo việc làm cho người lao động Mỹ - đã tạo nên một làn sóng tranh luận trong giới phân tích công nghiệp ô tô toàn cầu.
Sản lượng ô tô sản xuất trong nước lập đỉnh nửa đầu 2026: Sức bật nội địa hóa hay phản ứng tự vệ?
Sản lượng ô tô sản xuất trong nước lập đỉnh nửa đầu 2026: Sức bật nội địa hóa hay phản ứng tự vệ?
Nửa đầu 2026, thị trường ô tô Việt Nam ghi nhận kỷ lục tiêu thụ 328.818 xe, tăng trưởng 29% so với cùng kỳ. Đóng góp quyết định vào con số kỷ lục này là sự bứt phá chưa từng có của sản lượng ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước (CKD). Dẫn đầu bởi đà tăng 72% của VinFast với 115.916 xe bàn giao, cùng sự duy trì nhịp độ lắp ráp cao từ các tập đoàn lớn như THACO, TC Motor, Toyota và Ford, quy mô xuất xưởng từ các nhà máy nội địa đã chạm mốc cao nhất từ trước đến nay.