Việt Nam đang phải đối mặt với nguy cơ ngày càng nghiêm trọng về ngập úng đô thị gia tăng, suy giảm nguồn nước ngầm và tình trạng khan hiếm nước, đặc biệt, trong bối cảnh biến đổi khí hậu đang diễn biến phức tạp...
Thứ trưởng Bộ Tư pháp Trần Tiến Dũng nhấn mạnh, trong kỷ nguyên mới, kỷ nguyên vươn mình của dân tộc, cơ quan chủ trì soạn thảo cần phải nghiên cứu, thể hiện mạnh mẽ hơn nữa các nội dung liên quan đến kiến tạo, khuyến khích phát triển, khơi thông nguồn lực tại dự thảo Luật Quản lý phát triển đô thị...
Đến năm 2030, TP. Hồ Chí Minh cần 209.778 tỷ đồng cho đầu tư phát triển hạ tầng cho các lĩnh vực: Giao thông vận tải theo hình thức đối tác công tư với 69.256 tỷ đồng; Giáo dục đào tạo là 24.803 tỷ đồng; Xây dựng là 41.127 tỷ đồng…
HĐND tỉnh Bắc Giang vừa ban hành Nghị quyết số 10/NQ-HĐND thông qua điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Giang thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, với phương án phát triển mạng lưới đô thị đến năm 2030, tỉnh sẽ giảm 7 đô thị…
UBND tỉnh Khánh Hòa đề nghị Thủ tướng Chính phủ thống nhất chủ trương cho phép UBND tỉnh tổ chức lập Quy hoạch chung đô thị (theo định hướng trở thành thành phố trực thuộc Trung ương), làm căn cứ để lập các quy hoạch xây dựng, quy hoạch đô thị tiếp theo và triển khai dự án đầu tư theo quy định...
Không khó để thấy lợi ích của công trình xanh đối với người sử dụng, nhất là người sử dụng cuối. Song thách thức đặt ra là làm thế nào cho người sử dụng nhà bình thường chi thêm kinh phí để sống trong công trình xanh…
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định 1456/QĐ-TTg phê duyệt Quy hoạch tỉnh Quảng Ngãi thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, phương án quy hoạch hệ thống đô thị của tỉnh đến năm 2030 là phát triển 18 đô thị…
TP. Hà Nội đề xuất dùng vốn đầu tư công xây dựng tuyến metro số 5 với chiều dài 38,43km với tổng mức đầu tư khoảng 65.404 tỷ đồng. Kế hoạch thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án vừa được thông qua, làm cơ sở để báo cáo Chính phủ xem xét và trình Quốc hội quyết định chủ trương đầu tư...
Nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung Thủ đô đến năm 2045 đưa ra nhiều yêu cầu trọng tâm nhằm phát triển liên kết vùng, để Hà Nội là cực tăng trưởng vùng động lực phía Bắc. Trong đó, điểm nhấn là tạo ra không gian phát triển đô thị hai bên đường Vành đai 4, mô hình phát triển TOD tại các khu vực đầu mối giao thông...