Việc chuộng bằng cấp, coi trọng học đại học hơn các hình thức giáo dục nghề nghiệp đã dẫn đến tỷ lệ học sinh phân luồng vào giáo dục nghề nghiệp sau trung học phổ thông thấp so với mục tiêu đề ra và nhu cầu của thị trường lao động...
“Đây là những chính sách quan trọng, nhưng qua thời gian, vẫn còn những bất cập trong hệ thống cần thay đổi để phù hợp với tình hình mới. Theo kế hoạch, tháng 10/2025 Bộ Giáo dục và Đào tạo sẽ trình Quốc hội xem xét, thông qua 2 dự án Luật”, Thứ trưởng chia sẻ...
Theo quy định, học sinh, sinh viên học một số nghề học nặng nhọc, độc hại, nguy hiểm đối với giáo dục nghề nghiệp, theo danh mục do Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội ban hành sẽ được giảm 70% học phí...
Một trong những yêu cầu đặt ra là hoàn thiện hệ thống pháp luật, cơ chế, chính sách đổi mới, phát triển giáo dục nghề nghiệp như ổ sung, hoàn thiện cơ chế, chính sách tuyển dụng, sử dụng, đãi ngộ, tôn vinh đối với nhà giáo, nghệ nhân, chuyên gia, người dạy nghề...
Theo Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội, quy mô đào tạo giáo dục nghề nghiệp tăng đã góp phần nâng tỷ lệ lao động qua đào tạo có bằng cấp, chứng chỉ của cả nước năm 2023 đạt 27,6%. Tuy nhiên, việc đào tạo nhân lực có tay nghề cao hiện vẫn chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế của thị trường lao động...
Để tăng cường kỹ năng nghề cho người lao động, Bộ Lao động - Thương binh và Xã hội nhấn mạnh lĩnh vực giáo dục nghề nghiệp cần tập trung đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, nhất là các ngành trọng điểm, mũi nhọn, đáp ứng nhu cầu của thị trường lao động...
Các lái xe công nghệ sẽ được hỗ trợ, phát triển các kỹ năng thông qua bộ tài liệu đào tạo được chuẩn hóa, bao gồm: Kỹ năng lái xe an toàn; xử lý các tình huống phát sinh khẩn cấp; giao tiếp tiếng Anh; quản trị tài chính cá nhân...