Đường Lê Duẩn (quốc lộ 51A) qua huyện Long Thành (nay là xã Long Thành), tỉnh Đồng Nai hiện đã quá tải và các cơ quan chức năng của địa phương này đang chuẩn bị khởi công nâng cấp, mở rộng nhằm cải thiện giao thông trong khu vực...
Từ ngày 01/7/2025, các đơn vị hành chính cấp huyện sẽ chấm dứt hoạt động, vì vậy tỉnh Đồng Nai đang lên phương án giao quyền quản lý hơn 1.700 km đường huyện lộ cho cấp xã, nhằm thực hiện công tác vận hành, khai thác và bảo trì kết cấu hạ tầng các tuyến đường này.
Trong 5 tháng đầu năm 2025, kinh tế Đồng Nai tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều “điểm sáng”; trong đó, kim ngạch xuất nhập khẩu ước đạt 18,39 tỷ USD, cán cân thương mại thặng dư 3,23 tỷ USD và tiếp tục là địa phương dẫn đầu về xuất siêu...
Tình hình kinh tế trên địa bàn tỉnh Đồng Nai 6 tháng đầu năm 2024 đang phục hồi khá rõ. Nhiều doanh nghiệp đã ký được các đơn hàng sản xuất mới với khối lượng lớn, một số đã ký được hợp đồng sản xuất đến hết năm và sang năm sau...
Để sớm đưa sân bay Biên Hòa vào khai thác hàng không dân dụng, tỉnh Đồng Nai đã và đang triển khai nhiều hạng mục công trình, cũng như nghiên cứu nhiều hướng tuyến, nâng cấp nhiều tuyến đường và đề xuất cập nhật vào quy hoạch của tỉnh nhằm hình thành các tuyến kết nối với sân bay.
So với nửa đầu năm 2022, cùng với nhiều địa phương trong cả nước, xuất khẩu của Đồng Nai đạt kết quả tăng trưởng tốt; tuy nhiên, trong hai tháng liên tục gần đây, tình hình xuất khẩu ở địa phương luôn dẫn đầu cả nước về xuất siêu đã có dấu hiệu giảm tốc…
Lần đầu tiên trong vòng 30 năm trở lại đây, Đồng Nai đã vuột khỏi “Top 5” cả nước về thu hút đầu tư khi thu hút vốn đầu tư trong nước và vốn đầu tư nước ngoài (FDI) của tỉnh từ đầu năm 2022 đến nay đạt mức thấp…
