#Luật Kinh doanh bảo hiểm

Không có bảo hiểm xe máy khi tham gia giao thông hiện bị xử phạt từ 100.000 đồng đến 200.000 đồng.
Cử tri kiến nghị bỏ xử phạt người tham gia giao thông khi không mua bảo hiểm xe máy
Cử tri TP.HCM than phiền việc mua bảo hiểm tự nguyện cho xe mô tô, xe gắn máy là bắt buộc nhưng có rủi ro xảy ra thì người có quyền lợi không được bồi thường thỏa đáng, nhiều đơn vị lợi dụng vụ việc để trục lợi. Do đó, cử tri thành phố kiến nghị bỏ quy định xử phạt với người tham gia giao thông không mua bảo hiểm xe máy...
Đến 1/7/2024, các đại lý bảo hiểm là ngân hàng (bancassurance) phải đáp ứng đầy đủ quy định tại Nghị định 46.
Tổ chức tín dụng muốn trở thành đại lý bảo hiểm phải thành lập bộ phận chuyên trách
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 46/2023/NĐ-CP quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Kinh doanh bảo hiểm, trong đó bổ sung nhiều điều kiện với đại lý bảo hiểm là tổ chức tín dụng (bancassurance). Các ngân hàng đang làm đại lý bảo hiểm có 1 năm để đáp ứng các quy định tại Nghị định 46…
Ảnh minh hoạ.
Ba động lực tăng trưởng của thị trường bảo hiểm phi nhân thọ
Ba động lực tăng trưởng của mảng phi nhân thọ đến từ những biến động kinh tế trên toàn cầu kéo theo nhu cầu bảo hiểm; Luật Kinh doanh bảo hiểm có hiệu lực từ 1/1/2023 và doanh nghiệp bảo hiểm hưởng lợi từ các đợt tăng lãi suất của Ngân hàng Nhà nước Việt Nam...
VnEconomy
Đại biểu Quốc hội kiến nghị cấm hành vi dụ dỗ, lôi kéo mua bảo hiểm
Dự thảo Luật Kinh doanh bảo hiểm sửa đổi hiện nay mới chỉ cấm hành vi đe doạ, ép buộc giao kết hợp đồng bảo hiểm. Song, Đại biểu Quốc hội Trần Hồng Nguyên, Đoàn Đại biểu quốc hộ tỉnh Bình Thuận cho rằng cần bổ sung cấm hành vi dụ dỗ, lôi kéo giao kết hợp đồng bảo hiểm của các nhân viên đại lý bảo hiểm...