Cuộc xung đột bùng phát tại khu vực Trung Đông đã châm ngòi cho một cú sốc năng lượng quốc tế, đẩy giá nhiên liệu hóa thạch leo thang và kích hoạt tâm lý lo âu về chi phí vận hành của người tiêu dùng trên khắp thế giới. Trong bối cảnh đó, mối quan tâm dành cho các dòng phương tiện chạy pin (EV) gia tăng đột biến, vô hình trung trở thành chiếc lò xo nén thúc đẩy các tập đoàn ô tô Trung Quốc bứt phá mạnh mẽ.
Sau khi thiết lập thế thượng phong về công nghệ pin và hệ thống lái tự động, các nhà sản xuất ô tô điện Trung Quốc đang tiếp tục mở ra một mặt trận cạnh tranh hoàn toàn mới trên bản đồ công nghiệp toàn cầu: trải nghiệm người dùng và tiện ích giải trí kỹ thuật số.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc được cho sẽ trở thành "vị cứu tinh" của các nhà máy và việc làm ở châu Âu, nhưng trong một cuộc thâu tóm âm thầm sẽ đẩy nhanh sự sụp đổ của một số nhà sản xuất phương Tây, cựu giám đốc điều hành tập đoàn Stellantis, Carlos Tavares, cảnh báo.
