Mặc dù EU đã áp thuế bổ sung đối với xe điện chạy bằng pin của Trung Quốc từ cuối năm 2024 do lo ngại về các khoản trợ cấp làm méo mó thị trường, nhưng xe hybrid cắm điện (PHEV) cho đến nay vẫn được miễn trừ khỏi các biện pháp này.
Các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc dự kiến sẽ lần đầu tiên chiếm vị trí dẫn đầu doanh số bán xe mới toàn cầu vào năm 2025, đẩy các nhà sản xuất Nhật Bản, vốn nắm giữ vị trí này hơn 20 năm qua, xuống vị trí thứ hai.