Trong khi xe điện được thúc đẩy mạnh như một giải pháp giảm phát thải, các chuyên gia cho rằng giao thông chỉ là một phần của bài toán tổng thể. Muốn chuyển đổi xanh hiệu quả, bên cạnh đẩy mạnh phát triển các phương tiện điện khí hoá cần đồng thời kiểm soát phát thải từ năng lượng, công nghiệp và các hoạt động sản xuất.
Giá dầu Diesel tăng cao, ngành ô tô Việt Nam đối mặt thách thức mới. Liên minh trạm sạc đang mở ra cơ hội cho xe xanh, nhưng còn nhiều vấn đề cần giải quyết.
Sau nhiều năm dẫn đầu phân khúc MPV tại thị trường Việt, Xpander đã chính thức bị soán ngôi trong tháng 9 vừa qua bởi một tân binh hoàn toàn mới là Limo Green. Kết quả này cho thấy đang có một sự chuyển dịch lớn về xu hướng của người tiêu dùng sang xe xanh.
Nhằm hiện thực hóa mục tiêu phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, các hãng ô tô có mặt tại Việt Nam đang từng bước chuyển đổi sang xe điện, xe sử dụng năng lượng “xanh”. Tuy nhiên, sẽ chỉ có một số loại xe điện được cho là hù hợp và có tiềm năng phát triển mạnh tại thị trường Việt trong tầm nhìn đến năm 2030.
VW, BMW, Mercedes phải tìm kiếm các giải pháp thay thế cho nhiên liệu hóa thạch khi giá khí đốt và dầu mỏ tăng cao trong bối cảnh đe dọa về lệnh cấm vận dầu khí của Nga.
