Thị trường đón nhận xe hybrid, Toyota tiến gần đến mục tiêu lắp ráp tại Việt Nam
Với doanh số tăng trưởng hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái, nâng tổng vốn đầu tư tại thị trường Việt Nam và dự án xây dựng dây chuyền sản xuất xe Hybrid Electric tại Phú Thọ đang triển khai, Toyota cho thấy sự nghiêm túc trong chiến lược phát triển dòng xe thân thiện môi trường.
Vừa qua, Toyota Việt Nam đã công bố kết quả kinh doanh tháng 8. Theo đó, 1.046 xe Hybrid Electric (HEV) đã được bán ra thị trường, nâng tổng tích lũy 2026 lên 9.360 chiếc. Doanh số xe HEV 8 tháng đầu năm tăng đến hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái (9 tháng 2025 đạt 4.907 xe). Doanh số xe HEV của Toyota đóng góp quan trọng trong tổng doanh số xe hybrid toàn thị trường.
Theo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số xe hybrid của các thương hiệu thành viên đạt 12.501 xe trong 8 tháng qua, tăng 76% so với cùng kỳ 2025. Trong đó, Toyota chiếm đến hơn 60% thị phần. Ngoài ra, các thương hiệu Trung Quốc, Hàn Quốc giới thiệu các mẫu xe hybrid mới trong năm 2026 đã cho thấy tiềm năng phát triển dòng xe xăng lai điện tại thị trường Việt Nam.
Kế hoạch hiện đại hóa trụ sở nhà máy và xây dựng dây chuyền sản xuất xe Hybrid Electric tại Việt Nam của Toyota cũng có bước tiến mới. Vừa qua, tại trụ sở UBND tỉnh Phú Thọ, Toyota Việt Nam đã nhận Quyết định điều chỉnh chủ trương đầu tư và Giấy chứng nhận đăng ký đầu tư điều chỉnh (lần thứ 12).
Cụ thể, dự án “Lắp ráp, sản xuất xe ô tô các loại và phụ tùng ô tô, cung cấp dịch vụ bảo hành, sửa chữa và nhập khẩu xe ô tô nguyên chiếc tại thị trường Việt Nam” của Toyota Việt Nam được điều chỉnh bổ sung mục tiêu sản xuất, lắp ráp các dòng xe điện hóa (Hybrid Electric), nâng tổng vốn đầu tư của dự án lên 373 triệu USD (trong đó, vốn đăng ký tăng thêm đợt này là 283,7 triệu USD).
Dự án đạt tổng diện tích hơn 28,6 ha, quy mô công suất đạt khoảng 52.000 xe/năm, sẽ triển khai các hạng mục xưởng sơn và xưởng dập vào tháng 5/2027, dự kiến đi vào hoạt động năm 2029 với công nghệ tự động hóa hiện đại, tạo nền tảng cho việc sản xuất các mẫu xe CKD mới tại Việt Nam. Với sự ủng hộ và tạo điều kiện của chính quyền địa phương, sự nghiêm túc trong hoạt động triển khai của doanh nghiệp, những chiếc xe Hybrid Electric “made in Vietnam” sẽ sớm ra mắt trong tương lai gần.
Với ưu điểm về sự bền bỉ, tiết kiệm nhiên liệu, giảm phát thải và không phụ thuộc vào hạ tầng trạm sạc, người dùng Việt ngày càng “mở lòng” với các dòng xe hybrid tự sạc. Anh Dương Văn Phúc, chủ xe Corolla Cross HEV chia sẻ: “Xe hybrid của Toyota giờ chạy đầy đường, không có lý do để lo lắng khi mua xe này. Giá bán xe hybrid giờ cũng gần sát xe xăng, bảo hành dài hạn và nhiều ưu đãi, chi phí mua xe này không còn là vấn đề đáng suy ngẫm như trước.”
Trong tháng 9, Toyota Việt Nam phối hợp với hệ thống đại lý trên toàn quốc triển khai chương trình ưu đãi cho khách hàng mua các mẫu xe Hybrid Electric. Trong đó, Yaris Cross HEV nhận hỗ trợ tương đương 100% lệ phí trước bạ, giảm đến 74 triệu đồng chi phí lăn bánh. Corolla Cross HEV được ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ.
Innova Cross HEV áp dụng 1 trong 2 gói ưu đãi cho khách hàng mua xe, gói 1 gồm ưu đãi lãi suất vay và quà tặng một năm bảo hiểm vật chất xe; gói 2 gồm hỗ trợ tương đương 50% lệ phí trước bạ và quà tặng 15 bảo hiểm vật chất xe, giúp khách hàng tiết kiệm đến 60 triệu đồng. Ngoài ra, ưu đãi lãi suất vay từ Công ty Tài chính Toyota dành cho các mẫu xe Hybrid Electric cũng tạo động lực cho mục tiêu tăng trưởng doanh số.
Được hàng chục ngàn khách hàng kiểm chứng trong suốt hơn 6 năm qua, kế hoạch bán hàng linh hoạt cùng kế hoạch xây dựng dây chuyền sản xuất trong nước đang được đẩy mạnh, các dòng xe hybrid tự sạc của Toyota không còn là xu hướng mà trở thành lựa chọn thực tế và phổ biến của người dùng Việt.
