Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài

Minh Toàn
Volkswagen bất ngờ tung ra thị trường mẫu sedan Passat CC đời 2013 với rất nhiều thay đổi từ trong ra ngoài
Volkswagen Passat CC 2013 thị trường châu Âu có giá từ 35.000 USD (tương đương 710 triệu đồng) - Ảnh: Autoblog.
Volkswagen Passat CC 2013 thị trường châu Âu có giá từ 35.000 USD (tương đương 710 triệu đồng) - Ảnh: Autoblog.
Không phải thế hệ mới, cũng chẳng phải phiên bản nâng cấp theo chu kỳ sản phẩm, Volkswagen bất ngờ tung ra thị trường mẫu sedan Passat CC đời 2013 với rất nhiều thay đổi từ trong ra ngoài.

Dù giữ nguyên kiểu dáng và kích thước như trước, Passat CC 2013 vẫn thể hiện một hình ảnh mới nhờ thay đổi kiểu lưới tản nhiệt, cụm đèn pha trước và cặp đèn hậu phía sau. Volkswagen đã bỏ đi lưới tản nhiệt dạng thanh ngang già cỗi, thay vào đó là lưới tản nhiệt thanh giằng nối liền với cặp đèn pha bi-xenon có dải đèn LED chiếu ngày.

Phía sau, đèn hậu kiểu mới có tích hợp đèn LED đã thay thế cặp đèn mắt ếch kiểu cũ nằm phía trên cản sau có kích thước lớn hơn trước. Thân xe được trau chuốt hơn với những đường gờ nổi không còn góc cạnh như ở bản 2012.
 
Bên trong xe, thiết kế riêng của Volkswagen được thể hiện rất rõ từ bảng điều khiển trung tâm khổ lớn, cụm đồng hồ hiển thị thông số vận hành đa sắc, cho đến màn hình hiển thị chức năng đơn sắc đặt chính giữa táp-lô hay kiểu may của ghế ngồi.

Ở Passat CC 2013, Volkswagen để mở trang bị tùy chọn chất liệu bọc nội thất với lựa chọn vải hay da bò cao cấp. Vô-lăng điều khiển điện tử tùy theo tốc độ có kiểu dáng thanh thoát hơn được tích hợp phím điều khiển âm thanh và chức năng đàm thoại rảnh tay thông qua kết nối bluetooth.

Passat CC 2013 được trang bị hệ thống treo thể thao tự điều chỉnh với kiểu lò xo giảm chấn ống lồng phía trước và liên kết đa điểm phía sau có khả năng giữ cố định chiều cao xe trong các điều kiện vận hành khác nhau.

Tung ra thị trường lần này, Volkswagen Passat CC 2013 đem đến 2 lựa chọn về động cơ gồm động cơ xăng tăng áp 4 xi-lanh dung tích 2.0 lít công suất 200 mã lực. Đi cùng với đó là tùy chọn hộp số sàn 6 cấp truyền thống hoặc hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép.

Lựa chọn còn lại là động cơ xăng 6 xi-lanh dung tích 3.6 lít công suất 280 mã lực. Động cơ này đi cùng với hộp số tự động 6 cấp tiêu chuẩn. Tuy nhiên, hệ dẫn động có thể được tùy chọn dạng dẫn động cầu trước hoặc dẫn động 4 bánh chủ động.

Volkswagen Passat CC 2013 bắt đầu được bán ra thị trường châu Âu với mức giá từ 35.000 USD (tương đương 710 triệu đồng).

Hình ảnh chi tiết Volkswagen Passat CC 2013:

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 1

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 2

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 3

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 4

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 5

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 6

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 7

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 8

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 9

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 10

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 11

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 12

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 13

Volkswagen Passat CC 2013 mới từ trong ra ngoài - Ảnh 14

Tin mới

Cổ phiếu Xiaomi lao dốc khi người tiêu dùng tố "quảng cáo sai sự thật”

Cổ phiếu Xiaomi lao dốc khi người tiêu dùng tố "quảng cáo sai sự thật”

Cổ phiếu Xiaomi Corp. đã giảm tới 5,7% tại sàn giao dịch Hồng Kông. Sự việc diễn ra sau khi một phương tiện truyền thông địa phương đưa tin về việc hơn 300 người muốn hủy đơn đặt hàng xe điện SU7 Ultra, do lo ngại về "quảng cáo sai sự thật" liên quan đến thiết kế nắp ca-pô của xe.
Xe xanh dẫn đầu thị trường taxi và taxi công nghệ Việt Quý I/2025

Xe xanh dẫn đầu thị trường taxi và taxi công nghệ Việt Quý I/2025

Theo báo cáo mới nhất từ hãng nghiên cứu thị trường đa quốc gia Mordor Intelligence, trong làn sóng xe xanh nở rộ, Xanh SM tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường taxi & taxi công nghệ Việt Nam trong quý I/2025 với 39,85% thị phần, gia tăng khoảng cách với đơn vị đứng thứ hai là Grab (35,57%).
#Auto Hashtag: Sử dụng xe PHEV – Có cần sạc pin?

#Auto Hashtag: Sử dụng xe PHEV – Có cần sạc pin?

Plug-in hybrid (PHEV) hay còn gọi là xe lai sạc điện đang trở thành một trong những lựa chọn phổ biến trên thế giới trong làn sóng chuyển dịch sang phương tiện xanh. Cùng với hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện tại Việt Nam, một cuộc tranh luận đang bắt đầu nổ ra trong giới kỹ thuật cũng như người tiêu dùng, xoay quanh một câu hỏi tưởng chừng đơn giản: Có nhất thiết phải sạc pin cho xe PHEV không? hay cứ đổ xăng là đủ? Dù câu trả lời có thể phụ thuộc vào nhiều vấn đề như thói quen sử dụng và điều kiện của mỗi người, nhưng dưới góc độ kỹ thuật, kinh tế, môi trường hé lộ nhiều vấn đề không đơn giản.