
Công ty Cổ phần Tập đoàn FLC (mã FLC) công bố ngày 29/7/2022, Tập đoàn FLC nhận được Đơn từ nhiệm chức vụ thành viên Hội đồng quản trị Công ty của Ông Đặng Tất Thắng.
Theo đó, HĐQT sẽ trình Đại hội đồng cổ đông FLC thông qua việc miễn nhiệm chức vụ thành viên HĐQT công ty đối với ông Đặng Tất Thắng tại cuộc họp gần nhất, thời điểm miễn nhiệm được tính kể từ ngày được ĐHĐCĐ chấp thuận.
Đồng thời, cũng trong ngày 29/7, Công ty cổ phần Hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) - thành viên của FLC Group - cũng công bố quyết định ông Đặng Tất Thắng thôi giữ vị trí Tổng giám đốc từ ngày 27/7 và bổ nhiệm ông Nguyễn Mạnh Quân giữ vị trí trên.
Được biết, ông Nguyễn Mạnh Quân giữ chức vụ Phó Tổng giám đốc Hãng hàng không Bamboo Airways từ tháng 6/2020. Từ tháng 9/2020, ông giữ chức vụ Phó Tổng giám đốc thường trực của Hãng cho đến nay. Trước đó, ông có 30 năm công tác tại các Cơ quan, doanh nghiệp lớn của Việt Nam trong các lĩnh vực hàng không, dịch vụ, thương mại… như Bộ Thương mại, Tổng Công ty Hàng không Việt Nam, Công ty cổ phần dịch vụ hàng không Nội bài, Công ty cổ phần hàng không Thiên Minh, Công ty Vinpearl,…
Tại đại hội cổ đông bất thường lần 2 mới đây, FLC đã miễn nhiệm chính thức chức danh thành viên HĐQT với ông Trịnh Văn Quyết, bà Hương Trần Kiều Dung và ông Lã Quý Hiển. Thay thế là ông Doãn Hữu Đoàn, ông Lê Bá Nguyên và ông Lê Thái Sâm. Trong đó, ông Lê Bá Nguyên đã được bầu làm Chủ tịch Hội đồng quản trị FLC.
Tháo báo cáo tài chính hợp nhất 6 tháng đầu năm 2022, FLC ghi nhận doanh thu hợp nhất trong quý 2/2022 đạt hơn 623 tỷ đồng, giảm 63% so với cùng kỳ năm ngoái (1.678 tỷ đồng) và lợi nhuận sau thuế lỗ 640 tỷ đồng (cũng kỳ lãi 20,9 tỷ đồng).
FLC lỗ nặng trong quý II là do phát sinh khoản lỗ đột biến hơn 317 tỷ đồng từ công ty liên doanh, liên kết. Ngoài ra, doanh thu tài chính cũng giảm mạnh, còn một phần mười so với cùng kỳ năm ngoái với 65,6 tỷ đồng.
Theo lý giải của FLC, doanh thu bán hàng và tài chính giảm mạnh do công ty đang trong quá trình cơ cấu lại kinh doanh và thay đổi lãnh đạo chủ chốt. Đặc biệt, mảng hàng không thời gian qua không thuận lợi khiến công ty lỗ 311,6 tỷ đồng.
Luỹ kế 6 tháng đầu năm 2022, FLC ghi nhận doanh thu hợp nhất 1.709 tỷ đồng, giảm 60% cùng kỳ (4.238,6 tỷ đồng); 6 tháng đầu năm FLC báo lỗ sau thuế 1.105 tỷ đồng (cùng kỳ lãi 63,49 tỷ đồng).
Tính đến ngày 30/6, FLC có tổng tài sản gần 36.299 tỷ đồng, tăng 2.512 tỷ so với hồi đầu năm và nợ phải trả tăng hơn 3.500 tỷ so với đầu năm, lên 27.569 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế chưa phân phối còn hơn 977 tỷ, giảm gần 730 tỷ so với hồi đầu năm.
Cũng theo báo tài chính 6 tháng đầu năm chi phí lương cho các thành viên quản lý chủ chốt là 7,59 tỷ, tăng hơn 3 tỷ so với cùng kỳ - trong đó, thù lao cho ông Trịnh Văn Quyết và bà Hương Trần Kiều Dung giảm từ 60 triệu hồi quý 2/2021 xuống còn 30 triệu trong quý 2 này - trong khi đó, ông Nguyễn Tất Thắng tăng từ 25 triệu lên 60 triệu và bà Bùi Hải Huyền tăng từ 50 triệu lên 60 triệu trong quý này.
Việc thị trường trải qua những giai đoạn 6 tháng hoặc 1 năm có hiệu suất thấp là điều bình thường, đặc biệt trong bối cảnh bất ổn địa chính trị và rủi ro kinh tế.
Nhà đầu tư nước ngoài hôm nay bán ròng 692,8 tỷ đồng, tính riêng giao dịch khớp lệnh, họ bán ròng 687,7 tỷ đồng.
Kịch bản tốt của phiên chiều qua đã không lặp lại, giao dịch chiều nay rất yếu khi dòng tiền không chịu mua. Trái lại áp lực bán có tín hiệu dâng cao ở nhóm blue-chips, ép VN-Index rơi sâu hơn, ảnh hưởng tiêu cực đến tâm lý chung.
Thị trường quay đầu điều chỉnh trong phiên sáng nay với thanh khoản cực nhỏ. Tổng giá trị khớp lệnh hai sàn niêm yết chỉ đạt 4.653 tỷ đồng, giảm 44% so với sáng hôm qua, thấp kỷ lục 7 tuần.
Sau khi quá trình tái cơ cấu diễn ra cuối quý 3 đầu quý 4, thị trường mất đi câu chuyện dẫn dắt chính trong khi các yếu tố thay thế còn mỏng và nhiều rủi ro cần theo dõi...
Dưới tác động của biến đối khi hậu, tình trạng thời tiết, thiên tai diễn biến bất thường, cực đoan hơn, đòi hỏi công tác dự báo, cảnh báo sớm, giúp các ngành, địa phương và người dân chủ động ứng phó, giảm thiểu thiệt hại. Đặc biệt với các hiện tượng khí hậu như El Nino, ông Hoàng Đức Cường cho rằng khi nhận diện sớm nguy cơ, dự báo cảnh báo sớm sẽ giúp có thời gian chủ động lên kế hoạch sớm, có các giải pháp ứng phó, góp phần giảm thiểu ảnh hưởng, tác động đến hoạt động sản xuất và đời sống sinh hoạt của người dân.
Theo Ban Quản lý khu kinh tế Hải Phòng, trong việc quy hoạch và định hướng của Thành phố, thay vì chỉ phát triển khu công nghiệp, Hải Phòng đang hướng tới hình thành các chuỗi liên kết giữa khu công nghiệp, logistic, cảng biển, đô thị, dịch vụ theo mô hình của Singapore...