BMW bắt tay Toyota phát triển công nghệ xanh

Hữu Tuyến
BMW và Toyota sẽ mở rộng hợp tác phát triển sản xuất động cơ diesel và xe hơi sử dụng công nghệ xanh thân thiện với môi trường
BMW và Toyota sẽ cùng nhau sản xuất công nghệ xanh cho xe hơi trong thời gian tới.
BMW và Toyota sẽ cùng nhau sản xuất công nghệ xanh cho xe hơi trong thời gian tới.
Hai hãng xe hơi hàng đầu thế giới là BMW và Toyota đang hoàn thiện kế hoạch mở rộng hợp tác phát triển sản xuất động cơ diesel và một mẫu xe hơi sử dụng công nghệ xanh thân thiện với môi trường.

Theo đó, BMW cam kết cung cấp động cơ diesel cho Toyota từ năm 2014. Đổi lại, hãng xe Nhật Bản sẽ chia sẻ với nhà chế tạo xe hơi nước Đức công nghệ chế tạo các loại xe hybrid. Đồng thời, hai “đại gia” xe hơi sẽ cùng đầu tư nghiên cứu và phát triển bộ pin lithium-ion mới cho xe ôtô điện trong tương lai.

Thông tin trên tờ Der Spiegel cũng cho biết, lãnh đạo cao cấp của hai tập đoàn xe hơi này đã thống nhất cùng hợp tác ở một vài lĩnh vực mới trong việc chế tạo ôtô. Dự kiến, Giám đốc điều hành Norbert Reithofer của BMW và Chủ tịch Toyota, Akio Toyoda sẽ công bố trước báo giới chi tiết của dự án này trong thời gian tới.

Như vậy, sau PSA Peugeot Citroen (Pháp), Toyota nhiều khả năng sẽ trở thành đối tác thứ 2 của BMW trong việc chế tạo các bộ phận cho xe lai hybrid giữa diesel và điện. Hiện, trên thị trường châu Âu, động cơ diesel ngày càng được ưa chuộng bởi lượng khí carbon dioxide thải ra thấp hơn nhiều so với động cơ xăng thông thường.

Tin mới

Doanh số sụt giảm, Ford và GM chạy đua trong cuộc chiến giảm giá ở Trung Quốc

Doanh số sụt giảm, Ford và GM chạy đua trong cuộc chiến giảm giá ở Trung Quốc

Cuộc chiến giảm giá tại xe hơi tại Trung Quốc đang ngày càng nóng bỏng khi những cái tên mới liên tục giảm giá. Mới đây, Ford Motor Co., BMW Group BMW và Volkswagen AG đang giảm giá sâu và khuyến mãi cho xe điện sau khi Trung Quốc loại bỏ dần các khoản trợ cấp trên toàn quốc cho xe điện. Những người khác bao gồm General Motors Co. và nhà sản xuất Citroën cũng đang giảm giá cho những chiếc xe chạy bằng xăng.
Ô tô tự lái: Công nghệ của tương lai có thực sự đáng tin tưởng?

Ô tô tự lái: Công nghệ của tương lai có thực sự đáng tin tưởng?

Trong khi ngành công nghiệp ô tô thế giới đang chạy đua phát triển xe điện và công nghệ xe tự lái, Missy Cummings, giáo sư kỹ thuật và khoa học máy tính, người đang làm việc tại cơ quan an toàn ô tô liên bang tại Mỹ ,nói rằng các tài xế dường như đã đặt quá nhiều niềm tin vào các hệ thống như Autopilot của Tesla và các cơ quan quản lý cần phải hạn chế sử dụng chúng.
#AutoNews Weekly: Nhà đầu tư Tesla “dậy sóng” trước khả năng Elon Musk “thâu tóm” SVB

#AutoNews Weekly: Nhà đầu tư Tesla “dậy sóng” trước khả năng Elon Musk “thâu tóm” SVB

Những thông tin không mấy khả quan về thị trường ô tô Việt Nam những tháng đầu năm 2023, một số hãng xe tìm ra hướng đi mới để tối đa hóa lợi nhuận khi lượng xe tồn kho còn nhiều, những thông tin trái ngược giữa giá xăng dầu trong nước và quốc tế và đặc biệt, liên quan đến sự việc khủng hoảng tài chính tại ngân hàng Thung lũng Silicon (SVB), CEO Tesla, Elon Musk vừa “úp mở” khả năng sẽ “giải cứu” ngân hàng này là những thông tin nổi bật trong chương trình AutoNews Weekly tuần này.
Sản xuất ô tô điện: Bài toán khó với Foxconn

Sản xuất ô tô điện: Bài toán khó với Foxconn

Trong thập kỷ qua, Foxconn Technology Group đã tuân theo các kế hoạch ngày càng phức tạp của Apple Inc. để biến silicon, thủy tinh, nhựa, đồng và các vật liệu khác thành hàng trăm triệu chiếc iPhone trên khắp thế giới. Apple chỉ là một trong số hàng chục khách hàng hạng A của công ty Đài Loan này. Google, Microsoft, Sony và nhiều hãng khác cũng đã thuê họ để sản xuất điện thoại, máy tính, máy tính bảng, bảng điều khiển trò chơi, máy chủ, v.v… Vì vậy, không quá khó để nghĩ rằng Foxconn có thể làm điều tương tự đối với ô tô. Tuy nhiên, cho đến nay, sản xuất ô tô điện đang trở thành một công việc khó khăn hơn tưởng tượng đối với Foxconn.