Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực

Minh Toàn
Trái tim của chiếc Panamera GTS là khối động cơ không tăng áp V8 dung tích 4,8 lít công suất 430 mã lực tại vòng tua 6.700 vòng/phút
Với công suất 430 mã lực nhưng Panamera GTS lại có mức tiêu thụ nhiên liệu khá khiêm tốn 10,9 lít/100 km - Ảnh: Marc Urbano.
Với công suất 430 mã lực nhưng Panamera GTS lại có mức tiêu thụ nhiên liệu khá khiêm tốn 10,9 lít/100 km - Ảnh: Marc Urbano.
Nằm trong phân khúc xe Gran Turismo, chiếc Panamera GTS bốn cửa thế hệ mới chuẩn bị ra mắt không chỉ được công chúng đón chờ vì thiết kế đậm chất thể thao, mà còn bởi mẫu xe này đã được nâng cấp động cơ lên công suất 430 mã lực.
 
Là mẫu xe thể thao bốn cửa, Panamera GTS được phát triển với tiêu chí vừa thể hiện được sức mạnh vừa đảm bảo độ tiện dụng trong quá trình sử dụng hằng ngày. Để tương xứng với khối động cơ công suất 430 mã lực, Panamera GTS thế hệ mới sử dụng hệ thống khung gầm thể thao với thân xe hạ thấp mười mm cùng hệ dẫn động 4 bánh toàn phần.

Nhanh hơn và mạnh hơn so với thế hệ trước nên hệ thống phanh của Panamera GTS cũng đã được nâng cấp hiện đại hơn trong khi hệ thống treo là sự kết hợp giữa dạng khí nén và treo chủ động do Porsche phát triển (PASM).

Nội thất bọc da Alcantara của chiếc Panamera GTS thể hiện cá tính với ghế ngồi thể thao, vô-lăng SportDesign và cần số dành riêng cho dòng GTS. Ở mẫu xe mới này, âm thanh truyền qua bộ ống xả kép cũng rất ấn tượng bởi tiếng trầm khàn đặc trưng của các dòng xe thể thao công suất lớn.

Trái tim của chiếc Panamera GTS là khối động cơ không tăng áp V8 dung tích 4,8 lít đã được hiệu chỉnh cho công suất 430 mã lực (316 kW) tại vòng tua 6.700 vòng/phút và mạnh hơn động cơ trên các phiên bản Panamera S/4S tận 30 mã lực (22 kW). Mô-men xoắn tối đa cũng tăng tương ứng từ 500 Nm lên 520 Nm.

Bộ đĩa đệm giữa bánh và trục xe dày hơn 5 mm so với thế hệ trước giúp gia tăng chiều rộng trục sau và cho phép Panamera di chuyển ổn định hơn. Mẫu xe sử dụng bộ lốp trước 255/45 kích thước 19 inch và bộ lốp sau 285/40 nên khả bám đường cũng tăng lên đáng kể.

Khi nhấn nút khởi động, hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép của Porsche (PDK) truyền tải lực kéo từ động cơ đến hệ thống dẫn động 4 bánh toàn phần (PTM). Với trang bị gói gói kích hoạt chức năng thể thao tiêu chuẩn đặc biệt nên quá truyền tải lực không bị gián đoạn và cho phép Panamera GTS đạt tốc độ 100 km/giờ chỉ trong 4,5 giây trong khi tốc độ tối đa lên đến 288 km/giờ.

Panamera GTS cũng cho thấy đây là mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng khi chỉ mất 10,9 lít/100 km với bộ lốp thường và 10,7 lít/100 km khi sử dụng bộ lốp có ma sát thấp.

Panamera GTS thế hệ mới chính thức được bán ra trên toàn cầu từ tháng 2/2012. Tuy nhiên, khách hàng Việt Nam cũng có thể bắt đầu đặt mua tại Porsche Việt Nam với mức giá sau thuế từ 7.266.600.000 đồng.

Hình ảnh chi tiết Panamera GTS thế hệ mới:

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 1

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 2

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 3

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 4

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 5

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 6

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 7

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 8

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 9

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 10

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 11

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 12

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 13

Cận cảnh Porsche Panamera GTS 430 mã lực - Ảnh 14

Tin mới

Trung Quốc xuất khẩu ô tô tăng mạnh, Hàn Quốc loay hoay tìm giải pháp

Trung Quốc xuất khẩu ô tô tăng mạnh, Hàn Quốc loay hoay tìm giải pháp

Theo báo cáo Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc, trước tình hình ngành công nghiệp ô tô đang phát triển nhanh chóng của Trung Quốc, đứng thứ hai thế giới vào năm ngoái về xuất khẩu ô tô, chính phủ Hàn Quốc có “nhu cầu cấp thiết” là phải thực hiện các chính sách giúp các nhà xuất khẩu cạnh tranh với các nước láng giềng.
#AutoNews Weekly: Mạnh tay xử lý tình trạng bán xe “hai giá” năm 2023

#AutoNews Weekly: Mạnh tay xử lý tình trạng bán xe “hai giá” năm 2023

Chương trình AutoNews Weekly số đầu xuân Quý Mão có các nội dung đáng chú ý: Những lỗi vi phạm giao thông phổ biến khi đi du xuân; “Loạn” hoạt động kinh doanh xăng, dầu đầu năm; Xe nhập khẩu nguyên chiếc tăng mạnh trở lại; Tiêu điểm: Mạnh tay xử lý tình trạng bán xe “hai giá”...