Doanh số xe điện toàn cầu sẽ tăng tốc khi giá xăng dầu biến động mạnh toàn cầu

Theo một báo cáo mới nhất, việc sử dụng xe điện trên toàn cầu đã dẫn đến việc giảm tiêu thụ dầu mỏ, tương đương với 70% lượng xuất khẩu của Iran vào năm 2025.

Năm ngoái, xe điện trên toàn thế giới đã tiết kiệm được 1,7 triệu thùng dầu mỗi ngày. Trong cùng khoảng thời gian đó, Iran đã xuất khẩu 2,4 triệu thùng dầu qua eo biển Hormuz, theo phân tích của Viện nghiên cứu năng lượng Ember có trụ sở tại London.

“Xe điện ngày càng cạnh tranh về giá với xe chạy xăng. Sự biến động của giá dầu đồng nghĩa với việc xe điện là lựa chọn hợp lý cho các quốc gia muốn tự bảo vệ mình khỏi những cú sốc trong tương lai”, Daan Walter, một chuyên gia tại Ember, cho biết.

Lợi ích kinh tế rất rõ rệt ở những nơi có tỷ lệ sử dụng xe điện cao đó là Trung Quốc, nơi hơn một nửa doanh số bán xe mới là xe điện vào năm 2025, có thể tiết kiệm hơn 28 tỷ USD mỗi năm nhờ tránh nhập khẩu dầu với đội xe điện hiện tại, trong bối cảnh giá dầu ở mức 80 USD Mỹ/thùng.

Cũng theo báo cáo, Châu Âu, nơi xe điện chiếm 26% doanh số bán xe vào năm 2025, có thể tiết kiệm khoảng 8 tỷ USD mỗi năm.

Những biến động gần đây ở Trung Đông cho thấy sự gián đoạn giá dầu ảnh hưởng đến cả các nước nhập khẩu và xuất khẩu dầu, vì giá cả được thiết lập trên toàn cầu. Việc tăng giá đã ảnh hưởng đến châu Á, khu vực phụ thuộc rất nhiều vào các nước vùng Vịnh về nhập khẩu dầu mỏ, cũng như Mỹ, một quốc gia sản xuất dầu.

Theo báo cáo, giá xăng ở Texas, Mỹ, đã tăng hơn 25% kể từ khi chiến tranh bắt đầu. Mức tăng này lớn hơn so với các nước nhập khẩu dầu như Anh và Pháp, mặc dù Texas là một trong những khu vực xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới.

Việc chuyển từ dầu nhập khẩu sang xe điện trong giao thông vận tải có thể cắt giảm nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch toàn cầu khoảng một phần ba, có khả năng tiết kiệm khoảng 600 tỷ USD mỗi năm, theo phân tích của Ember.

Các công nghệ điện khí hóa đã có sẵn để đáp ứng hơn 75% nhu cầu năng lượng toàn cầu. Theo báo cáo, mọi quốc gia đều có đủ nguồn tài nguyên tái tạo để cung cấp nhu cầu này thông qua năng lượng gió và năng lượng mặt trời được sản xuất tại địa phương.

Trong khi dự báo mới nhất của Cơ quan Năng lượng Quốc tế, được công bố vào tháng 6 năm 2025, dự đoán nhu cầu dầu mỏ sẽ đạt đỉnh vào năm 2029, Ember tin rằng cuộc khủng hoảng eo biển Hormuz có thể khiến đỉnh điểm đó xảy ra sớm hơn.

Cuộc khủng hoảng này cũng đã làm dấy lên các cuộc tranh luận trong EU, nền kinh tế đang bị ảnh hưởng bởi chi phí năng lượng cao, về việc đẩy nhanh quá trình chuyển đổi xanh của khối và giảm sự phụ thuộc vào nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch.

Trong một cuộc họp vào ngày 5 tháng 3, Ủy ban châu Âu và các quốc gia thành viên đã nhấn mạnh sự cần thiết phải “đẩy nhanh việc triển khai nguồn cung năng lượng trong nước, giá cả phải chăng và sạch”.