Nhập khẩu ôtô nguyên chiếc: Sau tăng, đến giảm

Đ. Thọ
Sau khi đạt mức tăng trưởng đáng kể trong tháng 3, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc trong tháng 4 có thể lại sụt giảm
Xu hướng nhập khẩu các loại xe có giá trị lớn đang tăng dần - Ảnh: Đức Thọ.
Xu hướng nhập khẩu các loại xe có giá trị lớn đang tăng dần - Ảnh: Đức Thọ.
Tháng 3/2010, kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc đã tăng hơn 20% so với mức bình quân của 2 tháng đầu năm. Tuy nhiên, sau tháng 4, khả năng sụt giảm khá mạnh có thể sẽ trở lại.

Số liệu từ Tổng cục Thống kê cho biết, kim ngạch nhập khẩu các loại ôtô nguyên chiếc trong tháng 3 thực tế đã cao hơn con số mà cơ quan này ước tính trước đó đến 1.000 chiếc, đạt gần 4.000 chiếc về lượng và 62 triệu USD về giá trị.

So với tháng 2, kim ngạch nhập khẩu ôtô tháng 3 đã tăng 1.000 chiếc về lượng và 17 triệu USD về giá trị.

Mặc dù đã có được sự tăng trưởng trở lại, song nhiều khả năng kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc tháng 4 không những không tiếp tục bám đà tăng, mà thậm chí sẽ quay về mức bình quân của 2 tháng đầu năm.

Cụ thể, Tổng cục Thống kê vừa đưa ra con số ước tính kim ngạch nhập khẩu ôtô tháng 4 sẽ chỉ đạt khoảng 3.000 chiếc, giảm 1.000 chiếc so với tháng liền kề trước đó.

Có một điểm khác biệt là, dù có thể giảm khá mạnh về lượng so với tháng 3, song giá trị kim ngạch của tháng 4 lại nhích nhẹ từ 62 triệu USD lên khoảng 65 triệu USD.

Từ các con số này có thể thấy một dự báo là trong thời gian tới, tỷ lệ các loại xe cỡ lớn và có giá trị cao sẽ tăng lên trong khi các loại xe nhỏ và giá rẻ có xu hướng giảm dần.

Dự báo này xuất phát từ một thực tế là kể từ cuối tháng 4, thuế suất thuế nhập khẩu đối với một số loại xe 9 chỗ ngồi chạy xăng có dung tích xi-lanh từ 2,5 lít trở lên và các loại xe 4 bánh 2 cầu chủ động sẽ giảm 3 - 6%. Các loại xe thuộc dạng này chủ yếu là xe cỡ lớn và có giá trị cao. Việc giảm thuế kéo theo mức giá bán thấp xuống sẽ kích thích sức mua của thị trường.

Kim ngạch nhập khẩu ôtô nguyên chiếc 5 tháng gần đây

Lượng (chiếc)Giá trị (triệu USD)
Tháng 12/200911.000192
Tháng 1/20103.40055
Tháng 2/2010 3.00045
Tháng 3/2010 4.00062
Tháng 4/2010 (ước tính)3.00065
Nguồn: Tổng cục Thống kê

Tin mới

Cổ phiếu Xiaomi lao dốc khi người tiêu dùng tố "quảng cáo sai sự thật”

Cổ phiếu Xiaomi lao dốc khi người tiêu dùng tố "quảng cáo sai sự thật”

Cổ phiếu Xiaomi Corp. đã giảm tới 5,7% tại sàn giao dịch Hồng Kông. Sự việc diễn ra sau khi một phương tiện truyền thông địa phương đưa tin về việc hơn 300 người muốn hủy đơn đặt hàng xe điện SU7 Ultra, do lo ngại về "quảng cáo sai sự thật" liên quan đến thiết kế nắp ca-pô của xe.
Xe xanh dẫn đầu thị trường taxi và taxi công nghệ Việt Quý I/2025

Xe xanh dẫn đầu thị trường taxi và taxi công nghệ Việt Quý I/2025

Theo báo cáo mới nhất từ hãng nghiên cứu thị trường đa quốc gia Mordor Intelligence, trong làn sóng xe xanh nở rộ, Xanh SM tiếp tục giữ vững vị trí dẫn đầu thị trường taxi & taxi công nghệ Việt Nam trong quý I/2025 với 39,85% thị phần, gia tăng khoảng cách với đơn vị đứng thứ hai là Grab (35,57%).
#Auto Hashtag: Sử dụng xe PHEV – Có cần sạc pin?

#Auto Hashtag: Sử dụng xe PHEV – Có cần sạc pin?

Plug-in hybrid (PHEV) hay còn gọi là xe lai sạc điện đang trở thành một trong những lựa chọn phổ biến trên thế giới trong làn sóng chuyển dịch sang phương tiện xanh. Cùng với hàng loạt mẫu xe mới xuất hiện tại Việt Nam, một cuộc tranh luận đang bắt đầu nổ ra trong giới kỹ thuật cũng như người tiêu dùng, xoay quanh một câu hỏi tưởng chừng đơn giản: Có nhất thiết phải sạc pin cho xe PHEV không? hay cứ đổ xăng là đủ? Dù câu trả lời có thể phụ thuộc vào nhiều vấn đề như thói quen sử dụng và điều kiện của mỗi người, nhưng dưới góc độ kỹ thuật, kinh tế, môi trường hé lộ nhiều vấn đề không đơn giản.