Sức mua ôtô tháng đầu năm giảm hơn một nửa!

Đức Thọ
Tổng sản lượng bán hàng của các nhà sản xuất ôtô trong nước tháng 1/2010 đã sụt giảm đến 53,8% so với tháng 12/2009
Doanh số ôtô sụt giảm mạnh chủ yếu do sự tăng trở lại của thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ - Ảnh: Đức Thọ.
Doanh số ôtô sụt giảm mạnh chủ yếu do sự tăng trở lại của thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ - Ảnh: Đức Thọ.
Tổng sản lượng bán hàng của các nhà sản xuất ôtô trong nước tháng 1/2010 đã sụt giảm đến 53,8% so với tháng 12/2009.

Cụ thể, toàn bộ 16 thành viên Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) chỉ bán ra được 6.961 chiếc trong tháng đầu năm, giảm đến 8.104 chiếc so với tháng cuối cùng của năm 2009.

Điểm sáng duy nhất trong “bảng thành tích” bán hàng của VAMA tháng đầu năm chính là mức tăng nhẹ doanh số của Vinaxuki, từ 668 chiếc trong tháng 12/2009 lên 721 chiếc trong tháng 1/2010. Còn lại, tất cả các hãng xe thành viên khác đều chịu sự sụt giảm mạnh.

Trong đó các hãng xe chịu sự sụt giảm lớn nhất có thể kể đến như: Toyota giảm từ 4.183 chiếc xuống còn 2.212 chiếc, GM Daewoo giảm từ 1.672 chiếc xuống còn 629 chiếc, Ford giảm từ 1.480 chiếc xuống còn 373 chiếc, Trường Hải giảm từ 2.834 chiếc xuống 822 chiếc. Riêng Tập đoàn Than và Khoáng sản (Vinacomin - Vinacoa) không bán được xe nào trong tháng 1/2010.

Có thể nói sự sụt giảm doanh số của các nhà sản xuất ôtô trong nước tháng đầu năm là không nằm ngoài dự đoán. Nguyên nhân bởi đây là tháng đầu tiên thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ tăng gấp đôi.

Tuy nhiên, mức giảm mạnh đến như vậy cũng ít nhiều gây bất ngờ. Bởi thực tế khoảng thời gian trước Tết nguyên đán luôn là thời điểm “nóng” nhất của thị trường ôtô do nhu cầu mua xe của người dân tăng đột biến.

Dự báo, sức mua ôtô trong nước tháng 2/2010 sẽ tiếp tục sụt giảm xuất phát từ hai lý do là thuế giá trị gia tăng và lệ phí trước bạ ở mức cao trong khi thị trường lại có hơn một tuần nghỉ tết.

So sánh doanh số ôtô trong nước 4 tháng gần đây
Tháng 1/2010 Tháng 12/2009Tháng 11/2009Tháng 10/2009
Xe du lịch2,.1725,138 4.4863.866
Xe đa dụng MPV, cross-over7511,672 1.1681.115
Xe việt dã SUV6912,017 1.6511.502
Xe minibus, bus4381,166 1.073844
Xe tải, pick-up, van và xe khác2.9095,071 + 1 3.8814.435
Tổng cộng6,96115,06512.25911.762
Nguồn: VAMA

Tin mới

#Auto Biz: Những lý do xe BYD khó bán tại Việt Nam

#Auto Biz: Những lý do xe BYD khó bán tại Việt Nam

Sau màn “quay xe” của BYD từ việc xây nhà máy lắp ráp ô tô tại Việt Nam chuyển sang xe nhập khẩu về bán, nhiều người tự hỏi mục đích thực sự của BYD tại Việt Nam là gì, và liệu rằng có nên mua xe BYD ở thời điểm này hay không? Bởi xét trên nhiều khía cạnh, BYD đang đối mặt với vô vàn thách thức trước những ánh mắt dò xét của dư luận và áp lực cạnh tranh quá lớn từ VinFast.
Chủ xe sau 13 năm sử dụng Nissan Navara: “Giá trị cốt lõi đã được chứng minh với nửa triệu km lăn bánh”

Chủ xe sau 13 năm sử dụng Nissan Navara: “Giá trị cốt lõi đã được chứng minh với nửa triệu km lăn bánh”

“Tôi chưa bao giờ nghĩ sẽ gắn bó với một chiếc xe đến hết cuộc đời, nhưng Nissan Navara đã khiến tôi phải thay đổi quan điểm đó. Đối với tôi, chiếc xe này không chỉ là phương tiện đi lại cần thiết hàng ngày mà còn là một người bạn đã đồng hành cùng tôi và gia đình từ những ngày đầu lập nghiệp, cùng trải qua mọi cảm xúc, thăng trầm của cuộc sống”, anh Nguyễn Đăng Luyện (36 tuổi, Hà Nội) chia sẻ về chiếc xe Nissan Navara sau 13 năm sử dụng.
Ngành công nghiệp ô tô Thái Lan “đấu tranh để sinh tồn” trước làn sóng xe Trung Quốc

Ngành công nghiệp ô tô Thái Lan “đấu tranh để sinh tồn” trước làn sóng xe Trung Quốc

Chính phủ Thái Lan đang phải đối mặt với các yêu cầu cấp thiết nhằm hỗ trợ lĩnh vực sản xuất ô tô ICE trong nước trong bối cảnh xe điện Trung Quốc tràn vào. Hơn 10.000 ô tô đã làm tắc nghẽn Cảng Laem Chabang khi doanh số bán xe điện giảm mạnh, đẩy các nhà sản xuất và đại lý địa phương đến bờ vực phá sản.

Tiêu điểm