#sát hạch lái xe

Nghị định 94/2026/NĐ-CP chính thức có hiệu lực từ từ ngày 1/7, đánh dấu bước chuyển mình quan trọng trong công tác đào tạo và sát hạch lái xe tại Việt Nam. Với những thay đổi trọng tâm như nới lỏng điều kiện cho giáo viên và áp dụng định danh số học viên, quy định mới kỳ vọng sẽ tháo gỡ điểm nghẽn, đồng thời thiết lập một môi trường sát hạch minh bạch, chuyên nghiệp hơn.

Nghị định số 94/2026 có hiệu lực từ ngày 1/7/2026 bổ sung, sửa đổi các quy định theo hướng giảm thủ tục, nới điều kiện kinh doanh và thúc đẩy chuyển đổi số với hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe.

Hàng loạt thủ tục rườm rà trong cấp, đổi giấy phép lái xe (GPLX) sắp được xóa bỏ, giấy phép lái xe điện tử sẽ thay thế thẻ nhựa, thời gian giải quyết hồ sơ được rút ngắn gần một nửa.

Cục Cảnh sát giao thông vừa công bố Dự thảo Thông tư sửa đổi Thông tư 12/2025 quy định sát hạch cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế. Trong đó, có nội dung đáng chú ý là đề xuất bỏ bài thi mô phỏng.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa tổ chức tập huấn, hướng dẫn các Sở GTVT, cơ sở đào tạo, trung tâm sát hạch cập nhật phần mềm mô phỏng tình huống giao thông phục vụ đào tạo, sát hạch lái xe sau hơn 5 tháng triển khai. 

Chương trình AutoNews Weekly tuần này có các nội dung đáng chú ý: Tháng 1, doanh số ô tô bất ngờ sụt giảm mạnh; Mở room tín dụng, khách vay mua ô tô “dễ thở”; Khách hàng Kia Seltos được bồi thường xe ô tô mới; Tiêu điểm: Siết chặt hoạt động đào tạo, sát hạch lái xe...

Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho hay, các Sở GTVT đã thực hiện nhiều giải pháp để quản lý chặt chất lượng đào tạo, sát hạch, cấp GPLX. Tuy nhiên, thực tế vẫn có trường hợp sử dụng thiết bị công nghệ cao nhằm gian lận trong quá trình sát hạch lý thuyết và trong sân sát hạch.