#Auto Hashtag: Chia sẻ trạm sạc xe điện chỉ có lợi cho doanh nghiệp có tư duy “tranh thủ” không lành mạnh

Lê Vũ
Những ngày gần đây nhiều tranh cãi và các luồng ý kiến trái chiều đã nổ ra trước một ý kiến đề xuất yêu cầu doanh nghiệp phải chia sẻ hạ tầng trạm sạc xe điện tại Việt Nam. Ý kiến này đề xuất việc doanh nghiệp đang có hệ thống trạm sạc có trách nhiệm chia sẻ cho các hãng xe điện dùng chung. Trước ý kiến này, một phía cho rằng đây là cách giúp tối ưu hóa nguồn lực xây dựng hạ tầng trạm sạc tại Việt Nam. Ngược lại, nhiều ý kiến khác cho rằng đây sẽ là một đòn giáng mạnh vào doanh nghiệp kinh doanh trạm sạc nội địa, chỉ có lợi cho các hãng xe điện có tâm lý “ỷ lại”, “ăn sẵn” và không có nhu cầu đầu tư lâu dài.

Tin mới

Bức tranh thị trường ô tô Việt tháng 5

Bức tranh thị trường ô tô Việt tháng 5

Bước sang tháng 5, “cơn lốc” giảm giá của các hãng ô tô tiếp tục được đẩy lên một nấc thang mới. Làm thế nào để cân bằng bài toán lợi nhuận và kế hoạch đẩy mạnh kế hoạch sản phẩm mới để đưa ra thị trường khiến các hãng ô tô và các đại lý đau đầu tính toán khi đứng trước sự cạnh tranh gay gắt và tâm lý thị trường khó đoán.
PHEV - Át chủ bài mới của BYD tại Châu Âu

PHEV - Át chủ bài mới của BYD tại Châu Âu

BYD có kế hoạch sản xuất xe hybrid sạc điện cùng với xe điện chạy bằng pin tại hai nhà máy mà hãng đang xây dựng cho Châu Âu, đánh dấu sự thay đổi chiến lược trên đà đang phát triển nhanh chóng, vốn đang được hưởng lợi từ nhu cầu xe PHEV ngày càng tăng trong khu vực.