Hyundai công bố động cơ V8 mới
Hyundai bắt đầu sử dụng loại động cơ Tau V8 dung tích 5.0 lít mới với sức mạnh 429 mã lực trên một số mẫu xe
Nguồn tin mới nhất từ Hyundai cho biết, hãng này bắt đầu sử dụng loại động cơ Tau V8 dung tích 5.0 lít mới với sức mạnh 429 mã lực trên một số mẫu xe.
Động cơ V8 mới của Hyundai được ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và sản sinh ra công suất 429 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 376 lb/ft. So với động cơ V8 dung tích 4.6 lít, thì động cơ mới có công suất lớn hơn 59 mã lực và mô-men xoắn cũng cao hơn 8 ft/lb.
Với động cơ này, dù dung tích xy-lanh lớn hơn nhưng với việc áp dụng thành công công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp nên khả năng tiết kiệm nhiên liệu của những mẫu xe sử dụng động cơ mới sẽ tốt hơn nhiều. Theo như công bố thì động cơ sẽ tiêu tốn 8.9 lít nhiên liệu để vận hành 100km.
Ngoài ra, để phù hợp với sức mạnh của động cơ mới, hãng này cũng đã thay thế hộp số cũ bằng hộp số 8 cấp hoàn toàn mới nhằm giúp cho những chiếc xe vận hành được êm ái và mượt mà hơn.
Ngoài hai mẫu sedan cao cấp của Hyundai là Genesis sedan và Equus cỡ lớn chắc chắn sẽ sử dụng động cơ Tau V8 mới, hiện hãng này chưa tiết lộ bất kỳ kế hoạch áp dụng động cơ mới này trên bất kỳ sản phẩm nào khác.
Nguồn tin cũng cho biết thêm, hãng sản xuất xe hơi số một Hàn Quốc cũng đang tiến hành thử nghiệm động cơ Kappa dung tích 1.0 lít, ba xy-lanh mới tại Mỹ. Động cơ này sẽ được sử dụng cho mẫu 5 cửa hạng nhỏ i10 sau khi hoàn thiện. Và đặc biệt, động cơ tăng áp Kappa dung tính 1.2 lít rất có thể sẽ ra mắt tiếp ngay sau đó.
Hình ảnh chiếc Genesis sedan đầu tiên được áp dụng động cơ Tau V8 dung tích 5.0 lít:
Động cơ V8 mới của Hyundai được ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp và sản sinh ra công suất 429 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 376 lb/ft. So với động cơ V8 dung tích 4.6 lít, thì động cơ mới có công suất lớn hơn 59 mã lực và mô-men xoắn cũng cao hơn 8 ft/lb.
Với động cơ này, dù dung tích xy-lanh lớn hơn nhưng với việc áp dụng thành công công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp nên khả năng tiết kiệm nhiên liệu của những mẫu xe sử dụng động cơ mới sẽ tốt hơn nhiều. Theo như công bố thì động cơ sẽ tiêu tốn 8.9 lít nhiên liệu để vận hành 100km.
Ngoài ra, để phù hợp với sức mạnh của động cơ mới, hãng này cũng đã thay thế hộp số cũ bằng hộp số 8 cấp hoàn toàn mới nhằm giúp cho những chiếc xe vận hành được êm ái và mượt mà hơn.
Ngoài hai mẫu sedan cao cấp của Hyundai là Genesis sedan và Equus cỡ lớn chắc chắn sẽ sử dụng động cơ Tau V8 mới, hiện hãng này chưa tiết lộ bất kỳ kế hoạch áp dụng động cơ mới này trên bất kỳ sản phẩm nào khác.
Nguồn tin cũng cho biết thêm, hãng sản xuất xe hơi số một Hàn Quốc cũng đang tiến hành thử nghiệm động cơ Kappa dung tích 1.0 lít, ba xy-lanh mới tại Mỹ. Động cơ này sẽ được sử dụng cho mẫu 5 cửa hạng nhỏ i10 sau khi hoàn thiện. Và đặc biệt, động cơ tăng áp Kappa dung tính 1.2 lít rất có thể sẽ ra mắt tiếp ngay sau đó.
Hình ảnh chiếc Genesis sedan đầu tiên được áp dụng động cơ Tau V8 dung tích 5.0 lít:
