Theo ông Nguyễn Vân - Phó Chủ tịch Thường trực Hiệp hội Doanh nghiệp Công nghiệp Hỗ trợ Hà Nội (HANSIBA), nếu tận dụng hiệu quả các chính sách và xu hướng mới, Việt Nam hoàn toàn có thể vươn lên trở thành trung tâm sản xuất linh kiện ô tô hàng đầu của khu vực Đông Nam Á.
Dù có hơn 300 hội viên, Hiệp hội Công nghiệp Hỗ trợ Việt Nam cho biết các doanh nghiệp trong hiệp hội vẫn chủ yếu sản xuất linh kiện đơn giản. Điểm nghẽn lớn nhất hiện nay không nằm ở công nghệ hay nhân lực, mà là thiếu đơn hàng và chưa làm chủ khâu thiết kế.