Góp ý cho Dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, một số Đại biểu Quốc hội đã đề xuất bổ sung quy định tính điểm trên mỗi giấy phép lái xe như một chế tài áp dụng bổ sung nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông. Tuy nhiên, để áp dụng quy định này trên thực tiễn không phải chuyện dễ.

Dù đã có quy định cho phép người dân xuất trình các giấy tờ có liên quan được tích hợp trong tài khoản định danh điện tử VNeID khi tham gia giao thông, tuy nhiên, để chính thức triển khai trên thực tiễn, người dân có thể sẽ phải chờ đến tháng 7/2024.

Thống kê cho thấy, trong các vụ việc tai nạn giao thông, nhiều trường hợp người điều khiển ô tô không nhận biết được tình thế nguy hiểm khi xe máy đi vào điểm mù của ô tô, hoặc do thời tiết xấu. Đó là một trong những căn cứ để cơ quan Nhà nước đề xuất quy định xe máy phải được trang bị và bật đèn nhận diện vào ban ngày tại Việt Nam, với hi vọng giúp giảm thiểu tỷ lệ tai nạn trong nước. Tuy nhiên, sau nhiều lần đề xuất, quy định này vẫn chưa đạt được sự đồng thuận của người dân.

Dự kiến Luật Thủ đô (sửa đổi); Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ; Luật Đường bộ; Luật Công nghiệp quốc phòng, an ninh và động viên công nghiệp và được Chính phủ trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 6...