#thị trường ô tô điện

Thỏa thuận phân phối độc quyền vừa được công bố giữa Volvo Cars và Lynk & Co tại thị trường Châu Âu không chỉ đơn thuần là một thương vụ hợp tác thương mại nội bộ trong tập đoàn Geely, mà còn là bước đi chiến lược nhằm tái cấu trúc kênh phân phối, tối ưu hóa hạ tầng hậu mãi và đẩy nhanh tốc độ chiếm lĩnh phân khúc xe cao cấp trên phạm vi toàn cầu.

Công ty VinFast và Công ty GSM vừa chính thức công bố bổ nhiệm nhân sự mới, thay thế cho ông Phạm Nhật Vượng và bà Phạm Thu Hương trong vai trò lãnh đạo cấp cao toàn cầu.

Con số gần 375.000 phương tiện sử dụng điện đang lưu thông tính đến cuối tháng 5/2026 được Bộ Xây dựng công bố là minh chứng cho thấy xu hướng giao thông xanh tại Việt Nam đã vượt qua giai đoạn thử nghiệm để bước vào chu kỳ tăng trưởng thực tế.

Thập kỷ vừa qua đã chứng kiến một 'cú sốc' về thị hiếu tiêu dùng. Sự trỗi dậy mạnh mẽ của các dòng xe gầm cao từ SUV, Crossover cho đến MPV, đã vô tình đẩy dòng xe Sedan biểu tượng một thời vào thế yếu, thậm chí nhiều người tin rằng nó đang dần trở thành “di tích” của quá khứ.

Tại 02 dự thảo đang được lấy ý kiến, Bộ Tài chính đề xuất kéo dài thời gian ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt và lệ phí trước bạ với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.

Khi thị trường ô tô điện Việt Nam bước vào giai đoạn tăng tốc, bài toán kinh doanh không chỉ nằm ở lợi thế của người tiên phong khai phá, mà quan trọng hơn là khả năng xây dựng một hệ thống phân phối bền vững, đảm bảo lợi nhuận dài hạn cho đối tác. Sau giai đoạn thăm dò thị trường, Wuling EV Việt Nam đang thực hiện bước chuyển chiến lược thông qua mở rộng quy mô hệ thống phân phối nhằm đón đầu làn sóng dịch chuyển xanh đang diễn ra mạnh mẽ.

Những thay đổi về chính sách, thuế quan và gián đoạn chuỗi cung ứng đã làm dấy lên những cảnh báo về nguy cơ đóng băng thị trường xe điện tại Mỹ.

Trước những yếu tố chủ quan và khách quan tác động mạnh mẽ, phân khúc xe xăng cỡ A giá rẻ nhất tại Việt Nam đang ngày một "teo tóp".

Chương trình AutoNews Weekly tuần này có các nội dung đáng chú ý: Thị trường ô tô Việt biến động bất thường; Cuộc diễu hành siêu xe hơi ghi danh vào kỷ lục Guinness; Tesla thay đổi hàng loạt chiến lược về xe điện và tiêu điểm: Xe điện “Make in Vietnam” chính thức đến tay người dùng Mỹ...

Ô tô điện thực tế mang lại ít lợi nhuận hơn cho các nhà sản xuất ô tô so với ô tô chạy động cơ đốt trong. Điều đó có nghĩa là các công ty ô tô phải bù đắp khoản lợi nhuận đó ở nơi khác. “Cái khó ló cái khôn”, các nhà sản xuất ô tô đang tìm một hướng đi khác đó là… “bán thêm” cho người mua xe điện các tính năng bổ sung như ghế sưởi trên xe.