Elon Musk: 30-40 năm nữa, xe điện mới thống trị toàn thế giới

Thanh Minh
20 năm là mức tối thiểu để thay thế toàn bộ đội xe hiện nay trên thế giới, với giả định 100% xe ô tô mới bán ra từ giờ đều là xe điện...

Trong Hội nghị Cổ đông thường niên năm 2021 gần đây, Giám đốc điều hành Tesla, Elon Musk, lưu ý rằng sẽ mất vài thập kỷ nữa, thế giới mới chuyển hoàn toàn sang xe điện.

Mấu chốt của vấn đề là hiện nay đội xe toàn cầu đạt khoảng 2 tỷ chiếc, và chưa đến 1% trong số đó là xe chạy hoàn toàn bằng điện.

Đó là một hạm đội xe khổng lồ, và thế giới sẽ cần nhiều thời gian để thay thế đội xe này bằng các mẫu xe chạy pin-điện. Giả sử 100% xe mới sử dụng điện, ở mức 100 triệu xe/năm, thì vẫn phải mất 20 năm kể từ bây giờ mới có thể thay thế số lượng 2 tỷ xe. Khoảng thời gian 20 năm này có thể được coi là tuổi thọ của một chiếc xe khi chúng kết thúc vòng đời ở một bãi rác.

Tuy nhiên, hiện tại, thị phần bán xe điện trên toàn cầu thậm chí còn chưa đến gần 10%. Vì vậy, Elon Musk nói rằng quá trình điện khí hóa hoàn toàn có thể mất 30 - 40 năm.

Trong khi Tesla chỉ sản xuất ô tô điện 100%, các nhà sản xuất lâu đời có thị phần tốt nhất trên hai chữ số và những nhà sản xuất đi đầu đang đặt mục tiêu 100% xe điện vào năm 2030. Những nhà sản xuất khác giả định vào năm 2040 hoặc lâu hơn.

Ngoài ra, chúng ta cũng phải tính đến rằng để đạt được mục tiêu 100% xe điện, thế giới cần tạo ra những chiếc xe điện giá bình dân, sao cho những quốc gia có thu nhập thấp, cũng đủ tài chính mua và sử dụng xe điện.

Mặt khác, quá trình điện khí hóa có thể tăng tốc thông qua việc nâng cấp khả năng tự động hóa lái xe. Nếu ô tô điện tự hành mới được đưa vào sử dụng, thay thế cho việc mỗi người lại mua và sở hữu một chiếc ô tô, thì lượng ô tô toàn cầu sẽ giảm xuống, xe động cơ đốt trong cũ sẽ bị loại bỏ ngay từ đầu.

Dù sao đi nữa, cuộc cách mạng chạy bằng pin lithium-ion trong quãng thời gian hơn 10 năm, có thể là 20-30 năm nữa, đang ở phía sau chúng ta. Trong quá trình đó, điện khí hóa cũng sẽ lan rộng sang các lĩnh vực khác như tàu thủy, máy bay và lĩnh vực năng lượng (tích trữ năng lượng mặt trời + pin) trên quy mô lớn.

Tin mới

“Huyền thoại” ô tô Nga có cơ hội làm nên chuyện tại thị trường Việt?

“Huyền thoại” ô tô Nga có cơ hội làm nên chuyện tại thị trường Việt?

Hình ảnh 4 mẫu xe Niva, Niva Travel, Vesta và Granta của Lada vừa xuất hiện tại một cảng ở Việt Nam đang được chia sẻ trên nhiều mạng xã hội, báo hiệu việc các mẫu xe của Lada chờ ngày xuất hiện chính thức. Tuy nhiên, ở thời điểm hiện tại, qua những hình ảnh mới nhất của lô xe Lada được nhập về, dường như khả năng cạnh tranh của thương hiệu này tại thị trường Việt sẽ là không dễ.
Top xe hybrid đắt khách nhất tháng 4/2025

Top xe hybrid đắt khách nhất tháng 4/2025

Bảng xếp hạng xe hybrid tại thị trường Việt hiện vẫn chứng kiến mà so găng chủ yếu từ hai hãng xe Toyota và Honda với nhiều mẫu xe bậc nhất. Trong khi đó, Suzuki hay Kia chỉ là điểm nhấn hiếm hoi.
Thị trường ô tô Việt giảm nhiệt trong tháng 4

Thị trường ô tô Việt giảm nhiệt trong tháng 4

So với tháng 3 có mức tăng trưởng khá thì bước sang tháng 4, thị trường xe Việt theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam VAMA đã có dấu hiệu chững lại khi giảm nhẹ 7%.
Cổ phiếu Xiaomi lao dốc khi người tiêu dùng tố "quảng cáo sai sự thật”

Cổ phiếu Xiaomi lao dốc khi người tiêu dùng tố "quảng cáo sai sự thật”

Cổ phiếu Xiaomi Corp. đã giảm tới 5,7% tại sàn giao dịch Hồng Kông. Sự việc diễn ra sau khi một phương tiện truyền thông địa phương đưa tin về việc hơn 300 người muốn hủy đơn đặt hàng xe điện SU7 Ultra, do lo ngại về "quảng cáo sai sự thật" liên quan đến thiết kế nắp ca-pô của xe.