Trong tháng 4/2026, hàng loạt quy định mới bắt đầu chính thức có hiệu lực thi hành. Từ những cột bơm xăng E10 phủ sóng diện rộng, CSGT áp dụng thiết bị mới giúp phát hiện vi phạm khí thải cho đến mức phạt trang bị phương tiện chữa cháy, cứu nạn, cứu hộ cơ giới không bảo đảm tới 40 triệu đồng... tất cả đang có những tác động không nhỏ tới ngành công nghiệp ô tô Việt.
Từ ngày 1/3/2026, quy trình kiểm định khí thải ô tô tại Việt Nam chính thức bước vào lộ trình thắt chặt mới. Các trung tâm đăng kiểm cho biết sẽ áp dụng tiêu chuẩn khắt khe hơn, đặt ra thách thức lớn đối với nhiều phương tiện, đặc biệt là các dòng xe dùng động cơ đốt trong đời cũ.
Theo Dự thảo của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, thời điểm bắt đầu thực hiện kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy đang lưu hành từ 01/01/2027 đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành trên địa bàn 2 thành phố trực thuộc Trung ương, gồm thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh.
